تضاعف انتشار السيارات الكهربائية في البحرين ثلاث مرات خلال آخر 18 شهرًا. إليك الخريطة المحدّثة لمحطات الشحن العامة، وسلّم تكاليف التركيب المنزلي، والطرازات التي تناسب القيادة اليومية في البحرين.
ارتفع منحنى انتشار السيارات الكهربائية في البحرين بشكل لافت منذ إصلاح تعرفة الشحن الذي أجرته هيئة الكهرباء والماء في أواخر 2025. إليك ما تحتاج معرفته إذا كنت تفكّر في شراء سيارة كهربائية للاستخدام اليومي.
شبكة الشحن العامة
حتى أبريل 2026، تستضيف المملكة 142 نقطة شحن عامة في 38 موقعًا. ثلثاها تقريبًا من نوع AC type-2 (بطيئة، 7 كيلوواط)، والباقي شواحن DC سريعة (50 كيلوواط فأكثر). أكثف تغطية على شارع الشيخ خليفة بن سلمان وحول خليج البحرين.
تركيب الشحن المنزلي
تعرفة هيئة الكهرباء للسيارات الكهربائية المنزلية 17 فلسًا للكيلوواط/ساعة — نحو ثلث تكلفة البنزين لكل كيلومتر. تركيب وحدة شحن جدارية بقدرة 7 كيلوواط في فيلا بحرينية نموذجية يكلّف 380-650 د.ب شاملة أوراق الموافقات.
أي الطرازات يصمد في صيف البحرين؟
الحرارة عدو بطارية السيارة الكهربائية. الطرازات ذات التبريد السائل النشط (تيسلا موديل Y، هيونداي أيونيك 5، بورشه تايكان) تتحمل حرارة 45°م دون انخفاض الأداء. أما حزم البطاريات المبردة بالهواء (نيسان ليف القديمة، طرازات BYD قبل 2024) فتفقد 8-12% من المدى في القيادة الصيفية.
قلق المدى في بلد عرضه 30 كم
البحرين صغيرة. حتى شحنة 60% واقعية تعبر بك المملكة ذهابًا وإيابًا. الحجة ضد السيارات الكهربائية في البحرين تلاشت تقريبًا، إلا إذا كنت تقود بانتظام إلى السعودية — حينها يجدر بك دراسة شبكة الشواحن السعودية قبل الالتزام.
قيمة إعادة البيع
كانت قيمة إعادة بيع السيارات الكهربائية ضعيفة تاريخيًا في البحرين بسبب صغر قاعدة المشترين. مع انتشار الشحن اليوم تتقلص الفجوة — تظهر إعلانات حديثة على موتورز سوق أن السيارات الكهربائية بعمر 18 شهرًا تحتفظ بـ 78-82% من قيمتها الأصلية، أي ما يماثل نظيراتها البنزين.
