مراجعة بورشه باناميرا: السيدان ذات الأبواب الأربعة التي ما زالت تشعرك بأنها سيارة رياضية في زحام البحرين
3.9/5فريق تحرير موتورز سوق
الفئة الأساسية بمحرك V6 هي نقطة الدخول المنطقية والأكثر رواجاً مستعملة في البحرين؛ أما فئات الهجين القابل للشحن فتضيف أداءً حقيقياً ومدى تنقل كهربائي فعلياً، لكنها تعتمد على الشحن المنزلي الذي لا تزال معظم فلل وشقق البحرين تفتقر إلى تجهيزه. التعليق الهوائي معياري ومكلف عند إصلاحه خارج الضمان، لذا يصبح سجل الصيانة المعتمد لدى بورشه أهم هنا منه في معظم طرازات المجموعة الأخرى.
الإيجابيات
- محرك V6 الأساسي سريع ومصقول وأرخص تشغيلاً بوضوح من فئة Turbo بمحرك V8
- التوجيه بالمحور الخلفي يجعل حجم السيارة يتلاشى في القيادة داخل المدينة
- التعليق الهوائي يوفر حركة جيدة فوق أجزاء الطريق السريع المرقّعة في البحرين
- المقصورة تشعر فعلاً وكأنها جيل متقدم عن باناميرا السابقة
- عملية حقيقية لأربعة بالغين وأربعة أبواب دون التفريط في متعة القيادة
السلبيات
- فئات الهجين القابل للشحن تحتاج شحناً منزلياً تفتقر إليه معظم مساكن البحرين
- إصلاحات التعليق الهوائي مكلفة بعد انتهاء الضمان
- قائمة الخيارات ترفع السعر بسرعة وقلة منها تعود قيمتها عند إعادة البيع
- سيارة كبيرة فعلاً داخل مواقف المنامة القديمة
باناميرا بجيلها الثالث G3 تحديث أثقل وزناً مما يوحي به الاسم: بنية داخلية جديدة قائمة على شاشة رقمية منحنية، وشاسيه مضبوط لإخفاء وزن السيارة القريب من طنين، وللمرة الأولى فئة أساسية لا تشعر وكأنها نقطة دخول إلى تنازل.
القيادة اليومية
التوجيه بالمحور الخلفي، المعياري في الفئات الأعلى والاختياري في الفئات الأدنى، يجعل سيارة بهذا الحجم قابلة للتحكم فعلياً في شوارع المنامة القديمة والمواقف متعددة الطوابق. وعلى الطريق السريع نحو الجسر، تمتص الحركة على التعليق الهوائي فواصل التمدد التي تُقلق سيدان رياضية أكثر صلابة.
محرك V6 سعة 2.9 لتر سريع بما يكفي بحيث لا يحتاج معظم الملاك للترقية إلى فئات Turbo بمحرك V8، وهو أرخص بوضوح في التأمين والصيانة — اعتبار حقيقي في سيارة تكلفة قطعها وعمالتها بمستوى بورشه أصلاً قبل إضافة شحن توربيني لثماني أسطوانات.
مسألة الهجين
فئات باناميرا الهجينة القابلة للشحن سريعة فعلاً وقادرة على تغطية تنقل يومي حقيقي بالكهرباء وحدها، لكن ذلك مجدٍ فقط إن استطعت الشحن في المنزل. تحتاج معظم فلل البحرين إلى فني كهرباء لتركيب شاحن منزلي قبل أن تصبح الفئة الهجينة منطقية مالياً مقارنة بفئة V6 الأساسية؛ وبدون ذلك، أنت تحمل وزن بطارية دون فائدة تُذكر.