جارٍ التحميل…
انتقل إلى المحتوى الرئيسي

بيويك إنكليف

2007–الحاضردفع رباعي

مواصفات بيويك إنكليف الكاملة، مراجعة الخبراء، وتحليل أسعار السوق في البحرين على موتورز سوق.

المواصفات

كل إنكليف المواصفات

المحرك

المحرك
النوعV6 سعة 3.6 لتر بنزين
سعة المحرك3.6 L
عدد الأسطوانات6
القوة310 hp @ 6600 rpm
عزم الدوران360 Nm @ 2800 rpm

ناقل الحركة

ناقل الحركة
النوعأوتوماتيك بتسع سرعات
عدد التروس9
نظام الدفعدفع أمامي (دفع رباعي اختياري)

الأبعاد

الأبعاد
الطول5087 mm
العرض1993 mm
الارتفاع1783 mm
قاعدة العجلات3071 mm
الوزن الفارغ2073 kg
سعة الصندوق624 L

المقاعد

المقاعد
عدد المقاعد7
عدد الأبواب5

السلامة

السلامة
الوسائد الهوائية6
تصنيف السلامة0/5
الميزاتتنبيه التصادم الأمامي, الفرملة الطارئة التلقائية, مساعد البقاء في المسار, مثبت سرعة تكيفي (اختياري), كاميرا الرؤية المحيطية

الضمان

الضمان
المدة4 سنوات / 80,000 km
ملاحظاتشروط ضمان بيوك المعتادة في أمريكا/كندا فقط؛ لا يسري أي تغطية مصنعية على نسخة مستوردة بشكل خاص إلى الخليج.
مراجعة الخبراء

مراجعة إنكليف فريق التحرير

مراجعة بيوك إنكليف: سيارة دفع رباعي بثلاثة صفوف جيدة فعلاً يتوجب على البحرين استيرادها للحصول عليها

3.7/5

فريق تحرير موتورز سوق

تستحق إنكليف تقييمها بفضل السيارة نفسها: هادئة ومريحة وواسعة فعلاً ومجهزة جيداً لعائلة تحتاج سبعة مقاعد. ما لا تملكه في البحرين هو بنية دعم — لا وكيل، لا ضمان مصنعي، لا منضدة قطع غيار للشراء المباشر. اشترها فقط إن كنت مرتاحاً لمعاملتها تماماً كشيفروليه ترافيرس لأغراض الصيانة، لأن هذا بالضبط ما هي عليه ميكانيكياً.

الإيجابيات

  • سيارة دفع رباعي عائلية بثلاثة صفوف هادئة ومريحة وقابلة للاستخدام فعلياً
  • تشارك منصة C1 ميكانيكياً مع شيفروليه ترافيرس الأكثر انتشاراً بكثير
  • الناقل الأوتوماتيكي بتسع سرعات ومحرك V6 بقوة 310 حصاناً توليفة سلسة وغير مُجهدة
  • صندوق أمتعة سعة 624 لتراً خلف الصف الثالث عملي فعلاً

السلبيات

  • لا وكيل بيوك ولا ضمان ولا منضدة قطع غيار في أي مكان بالبحرين
  • كل نسخة استيراد خاص بلا مصدر محلي موثق
  • ألواح الهيكل والتشطيبات الخاصة ببيوك تتطلب توفيراً من الخارج
  • سوق إعادة البيع في البحرين شبه معدوم لهذا الشعار

أصبحت بيوك بهدوء العلامة الأكثر نجاحاً لجنرال موتورز في الصين بينما تقلّص حضورها في الشرق الأوسط إلى لا شيء، وإنكليف هي المثال الأوضح على ما يعنيه ذلك لمشترٍ بحريني: سيارة جيدة فعلاً بلا بنية دعم محلية على الإطلاق. تقوم على منصة C1 من جنرال موتورز، المشتركة مع شيفروليه ترافيرس وجي إم سي أكاديا وكاديلاك XT6، وقوة 310 حصاناً من محرك V6 سعة 3.6 لتر أكثر من كافية لسيارة سبعة مقاعد محمّلة بالكامل في حركة المرور الخليجية اليومية.

كيف تبدو القيادة فعلياً

شخصية إنكليف بأكملها كفاءة هادئة لا إثارة. المقصورة هادئة فعلاً عند سرعة الطريق السريع، والقيادة تمتص أجزاء الطرق الفرعية الأكثر خشونة في البحرين دون نقل الكثير إلى الداخل، ويتنقل الناقل الأوتوماتيكي بتسع سرعات بين النسب بسلاسة بحيث لن يلاحظ معظم الركاب عمله. ثلاثة صفوف من المقاعد القابلة للاستخدام الفعلي وصندوق أمتعة حقيقي سعته 624 لتراً خلف الصف الثالث يجعلانها واحدة من قلائل سيارات الدفع الرباعي الأمريكية في هذه القائمة التي يمكن لعائلة استخدامها فعلياً كل يوم لا الإعجاب بها في عطلات نهاية الأسبوع فقط.

واقع بنية الدعم

هذا هو الجزء الأهم محلياً. لا تبيع بيوك أي سيارة جديدة في البحرين، لذا فكل إنكليف هنا وصلت كاستيراد خاص، غالباً من أمريكا أو كندا. لا يوجد ضمان مصنعي ينتقل مع السيارة، ولا قسم خدمة بيوك يمكن الاتصال به، ولا منضدة قطع غيار لدى وكيل للشراء المباشر. النعمة المنقذة هي شيفروليه ترافيرس: مطابقة ميكانيكياً، وأكثر انتشاراً في الخليج عموماً، وأي ورشة تخدم ترافيرس تستطيع خدمة إنكليف دون أن تفوتها خطوة. ألواح الهيكل والتشطيبات الخاصة ببيوك هي التحدي الحقيقي الوحيد في التوفير.

اشترها من بائع يملك مستندات استيراد أمريكية نظيفة وسجل صيانة كامل، وادخل في الصفقة وأنت مدرك أنك قسم الضمان الخاص بك منذ اليوم الأول.

سعر السوق

تحليل الأسعار

لا تتوفر بيانات أسعار بعد — تحقق لاحقًا بعد نشر مزيد من الإعلانات.