رينو كليو

توجيه كليو وجودة ركوبها أوروبية النكهة بوضوح مقارنة بالخيار الافتراضي في هذه الفئة بالبحرين، بضبط ممتصات صدمات أكثر صلابة يكافئ القائد الهادئ على طريق جيد السطح ويتعامل بشكل معقول مع حواف الأحياء القديمة الوعرة. أما محركها سعة 1.6 لتر فعادي على الورق لكنه يدور بسلاسة كافية تجعل السيارة تبدو أكثر حيوية مما توحي به أرقامه.

لماذا لم تنتشر هنا

لم تبنِ رينو ببساطة حضور صالات عرض أو علاقات مبيعات أساطيل تضاهي ما استخدمته تويوتا وكيا للهيمنة على هذه الفئة في الخليج، فبقيت كليو خياراً للأقلية ممن أرادوا شيئاً مختلفاً تحديداً. وهذا ترك قيم إعادة البيع متواضعة ودعم الوكلاء محدوداً، وينعكس ذلك مباشرة على أسعار الطلب في السوق المستعمل.

ما الذي يتعطل في هذا الجيل

محركات النوافذ الكهربائية ومشغلات الإقفال المركزي هي الأعطال الصغيرة المتكررة في النسخ عالية الكيلومترات، وكلاهما رخيص الإصلاح في ورشة مستقلة. أما المحرك والناقل الأوتوماتيكي فمتينان بالمعايير التقليدية عند الالتزام بجدول الصيانة، دون عطل مميز خاص بهذا الجيل.