فورد إيكوسبورت

وصلت إيكوسبورت إلى الخليج كإجابة فورد على ازدهار سيارات الدفع الرباعي الصغيرة، ونافست بشكل شبه كامل على السعر. المحرك الرباعي بسحب طبيعي سعة 1.5 لتر وقوة 123 حصاناً كافٍ للقيادة داخل المدينة ولا شيء أكثر من ذلك — فالاندماج على الطريق السريع يتطلب تخطيطاً مسبقاً، والناقل الأوتوماتيكي بست سرعات عادي لا سلس.

مساحة المقصورة هي أوضح نقاط ضعف إيكوسبورت مقارنة بمنافساتها في الفئة. مساحة أرجل المقعد الخلفي ضيقة للبالغين في أي رحلة تتجاوز مسافة قصيرة، وصندوق الأمتعة بسعة 333 لتراً أصغر من معظم المنافسين في الفئة، نتيجة اعتماد السيارة على منصة مشتقة من هاتشباك لا أرضية مصممة خصيصاً لدفع رباعي صغير.

واقع توقف الإنتاج

أنهت فورد إنتاج إيكوسبورت عالمياً في 2022، وبخلاف بعض شقيقاتها الأكبر، تشارك ميكانيكياً بشكل أقل مع بقية تشكيلة فورد الحالية، ما يعني أن تشارك القطع يعمل لصالحها بشكل أقل. لا تزال الورش المستقلة في البحرين تصونها دون صعوبة اليوم، لكن يجب على المشتري أن يأخذ بعين الاعتبار تراجع الدعم مستقبلاً في أي قرار ملكية طويل الأمد.

لمن تناسب فعلاً

كسيارة تنقل رخيصة وسهلة الركن لرحلات المدينة القصيرة — توصيل الأطفال للمدرسة، جولة تسوق، سيارة ثانية لعائلة تملك بالفعل سيارة أكبر — تؤدي إيكوسبورت مهمتها بشكل مقبول مقابل سعر شراء منخفض فعلاً. لكن الأمر أصعب كسيارة وحيدة لأي شخص في البحرين، حيث تكشف رحلات الطريق السريع إلى الرفاع أو عبر الجسر ضعف المحرك الصغير وبساطة الهيكل أكثر مما تكشفه القيادة داخل المدينة أبداً.