مراجعة هافال H6: أقوى حجة لدى هافال ضد شراء راف 4
3.7/5فريق تحرير موتورز سوق
عند H6 تتوقف هافال عن كونها غريبة الأطوار وتصبح خياراً حقيقياً إلى جانب راف 4 أو توسان. قائمة التجهيزات ونتيجة السلامة والسعر كلها تصب في مصلحة هافال؛ لكن ما لا تستطيع مجاراته بعد هو سجل العلامات اليابانية الممتد لأكثر من عقد على طرق البحرين واليقين الذي يشتريه ذلك في إعادة البيع. إن كنت تنوي الاحتفاظ بالسيارة لا بيعها بعد ثلاث سنوات، فإن H6 خيار عقلاني ومدروس.
الإيجابيات
- بنية سلامة اجتازت اختبار ANCAP بخمس نجوم مع تقنيات مساعدة السائق قياسية في معظم الفئات
- أقل سعراً من راف 4 وتوسان بتجهيزات مماثلة
- مقصورة جيدة التشطيب لا تبدو مخفضة التكلفة
- محرك تيربو 1.5 وناقل مزدوج القابض رقيقان بمجرد أن تتحرك السيارة
السلبيات
- تردد ناقل الحركة مزدوج القابض عند الانطلاق قبل أن يسخّن
- القيادة الصلبة أقل تسامحاً على شوارع المنامة الفرعية المرقّعة
- لا سجل إعادة بيع بحريني ممتد لعقد مثل المنافسات اليابانية
- 150 حصاناً كافية لا قوية بالنسبة لحجم السيارة
الجيل الثالث من H6 هو الطراز الذي جعل الصحافة المتخصصة بالسيارات في الخليج تبدأ بأخذ هافال على محمل الجد. فهي تحمل بنية هيكل اجتازت اختبار ANCAP بخمس نجوم، ومجموعة كاملة من أنظمة مساعدة السائق كتجهيز قياسي في معظم الفئات، ومقصورة لا تشعر بأنها صُممت بتكلفة مخفّضة للمنافسة على السعر فقط. وأمام تويوتا راف 4 بتجهيزات مماثلة في البحرين، تتفوق H6 عليها بفارق سعري ملموس مع مجاراتها أو تفوقها في التجهيزات.
كيف تقود
قوة المحرك التيربو سعة 1.5 لتر البالغة 150 حصاناً كافية لا قوية، ويحتاج ناقل الحركة مزدوج القابض الرطب بسبع سرعات لحظة عند الانطلاق قبل أن يستيقظ — سمة مشتركة بين معظم كروس أوفر مزدوجة القابض، وتتلاشى بمجرد أن تكون السيارة متحركة. أما القيادة فتميل نحو الصلابة، وهو ما يناسب طرق البحرين الأفضل تعبيداً ويبدو أقل اتزاناً على الشوارع الفرعية المرقّعة بعيداً عن الطرق السريعة.
أين تستحق ثمنها
تجهيزات السلامة هي الأبرز: الفرملة الطارئة المستقلة ومساعد البقاء في المسار ومثبت السرعة التكيفي قياسية في معظم الفئات، وهي ميزات تُكلّف إضافياً في عدة منافسات يابانية وكورية بهذا السعر. وبالنسبة لمشترٍ عائلي يقارن على أساس نتائج السلامة بقدر ما يقارن على الشارة، فهذه نقطة حقيقية لصالح هافال.
التحفظ الصادق
ما لا تستطيع H6 تقديمه بعد هو الزمن. فتويوتا ونيسان تملكان عقوداً من بيانات إعادة البيع في البحرين، بينما هافال تملك بضع سنوات فقط. على المشترين الدخول بتوقع الاحتفاظ بالسيارة طوال دورة ملكيتها بدلاً من افتراض أنها ستحافظ على قيمتها كما تفعل راف 4 — وأن يُدرجوا حالة عدم اليقين هذه ضمن التفاوض على السعر.