جارٍ التحميل…
انتقل إلى المحتوى الرئيسي

ألفا روميو ميتو

2012–الحاضر

مواصفات ألفا روميو ميتو الكاملة، مراجعة الخبراء، وتحليل أسعار السوق في البحرين على موتورز سوق.

المواصفات

كل ميتو المواصفات

المحرك

المحرك
النوعرباعي الأسطوانات تيربو سعة 1.4 لتر بنزين
سعة المحرك1.4 L
عدد الأسطوانات4
القوة135 hp @ 5000 rpm
عزم الدوران206 Nm @ 2500 rpm

ناقل الحركة

ناقل الحركة
النوعناقل أوتوماتيكي مزدوج القابض الجاف بست سرعات (TCT)
عدد التروس6
نظام الدفعدفع أمامي

استهلاك الوقود

استهلاك الوقود
مشترك5.9 L/100km
المدينة7.4 L/100km
الطريق السريع4.9 L/100km
سعة الخزان45 L

الأبعاد

الأبعاد
الطول4063 mm
العرض1720 mm
الارتفاع1446 mm
قاعدة العجلات2510 mm
الوزن الفارغ1145 kg
سعة الصندوق270 L

المقاعد

المقاعد
عدد المقاعد4
عدد الأبواب3

السلامة

السلامة
الوسائد الهوائية6
تصنيف السلامة5/5
الميزاتنظام ABS مع توزيع قوة الفرامل, التحكم الديناميكي بالمركبة, مثبت الانطلاق على المرتفعات, مفتاح أوضاع القيادة DNA, حساسات ركن خلفية

الضمان

الضمان
المدة3 سنوات / 100,000 km
ملاحظاتالضمان المعتاد لدى وكلاء البحرين؛ يُرجى تأكيد الشروط الحالية مع الوكيل المحلي.
مراجعة الخبراء

مراجعة ميتو فريق التحرير

مراجعة ألفا روميو MiTo: سيارة مدينة نادرة وأنيقة ستجد صعوبة في إبقائها تعمل في البحرين

2.9/5

فريق تحرير موتورز سوق

MiTo ليست سيارة يُنصح بها لأي شخص يبحث عن سيارة مدينة مستعملة عملية في البحرين — فبولو أو فييستا مستعملتان ستكونان أرخص تشغيلاً بكل المقاييس. تكسب مكانتها فقط لمشترٍ يريد تحديداً سيارة إيطالية صغيرة نادرة ومميزة، ووجد مسبقاً ورشة مستعدة للعمل عليها، ويشتري وهو مدرك أن قيمة إعادة البيع شبه اسمية. وإن كنت هذا المشتري، فالمحرك التيربو سعة 1.4 لتر مع مفتاح DNA في وضع Dynamic طريقة ممتعة فعلاً لقضاء قيادة قصيرة.

الإيجابيات

  • مفتاح أوضاع القيادة DNA يحسّن تجربة القيادة فعلاً
  • المحرك التيربو سعة 1.4 لتر يدور بحماس ويشعرك بسرعة تفوق حجمه
  • سعر شراء منخفض جداً نظراً لندرتها وتميزها
  • تصميم إيطالي مميز مقارنة بالهاتشباك الصغيرة السائدة

السلبيات

  • لم تُبع في الخليج بأعداد ذات معنى؛ والحصول على قطع الغيار مشروع حقيقي
  • عدد قليل جداً من ورش البحرين لديها خبرة حقيقية بـMiTo
  • قيمة إعادة البيع شبه اسمية
  • توقف إنتاجها منذ 2018 دون بديل مباشر

صمّمت ألفا روميو MiTo لتنافس ميني كوبر، وعلى الطرق الضيقة والمتعرجة حيث يُفترض أن تستمتع سيارة صغيرة بنفسها، تنجح إلى حد كبير. فمفتاح أوضاع القيادة DNA — Dynamic وNormal وAll Weather — يزيد حدة استجابة دواسة الوقود والتوجيه بطريقة تجعل حتى رحلة قصيرة تشعر وكأنها مناسبة، ويسحب المحرك الرباعي التيربو سعة 1.4 لتر بحماس لا تملكه معظم الهاتشباك الصغيرة في فئتها.

المشكلة الصريحة

لا شيء من ذلك يهم كثيراً أمام الواقع العملي: لم تُبع MiTo في الخليج بأعداد ذات معنى، وتوقف إنتاجها عام 2018، ولم تطرح ألفا روميو بديلاً مباشراً لها. النسخة المستعملة في سوق البحرين اليوم سيارة نادرة فعلاً، وهو أمر جذاب حتى تحتاج شيئاً للإصلاح. فقطع الغيار التي قد تجدها جاهزة عند وكيل فيات أو بيجو تحتاج بحثاً خاصاً بالنسبة لـMiTo، وعدد الفنيين في البحرين الذين عملوا فعلاً على هذا الطراز قليل.

الجانب الإيجابي لهذه الندرة هو السعر: تُباع MiTo المستعملة بجزء بسيط مما تطلبه ميني أو أودي A1 مكافئة، لأن شبه أحد لا يتنافس على شرائها. وهذه هي المقايضة الصريحة التي يقبل بها المشتري — سيارة مميزة فعلاً، بمبلغ زهيد جداً، مقابل تقبّل أن الملكية ستتطلب جهداً أكبر من أي بديل سائد.

لمن تناسب فعلاً

فقط لعاشق سيارات يريد سيارة إيطالية صغيرة مميزة كسيارة ثانية، ويفهم وضع قطع الغيار والصيانة قبل التوقيع على أي شيء، ولا يعتمد على قيمة إعادة البيع لاحقاً. أما كسيارة أولى أو وحيدة في البحرين، فهي الخيار الخاطئ بغض النظر عن مدى متعة مفتاح DNA على طريق جانبي.

سعر السوق

تحليل الأسعار

لا تتوفر بيانات أسعار بعد — تحقق لاحقًا بعد نشر مزيد من الإعلانات.