مراجعة شيفروليه شيفيل SS 396: عضلات أمريكية وجدت لها موطناً ثانياً حقيقياً في الخليج
4.1/5فريق تحرير موتورز سوق
شيفيل SS 396 المضبوطة جيداً تكافئ اقتناءها في الخليج بشكل مباشر أكثر من معظم كلاسيكيات الستينيات: فمحرك «بيغ بلوك» V8 لا يتأثر فعلياً بالحرارة بمجرد الاهتمام بنظام التبريد، ومجموعة الدفع من أكثر المجموعات دعماً في عالم الكلاسيكيات، وتبقى السيارة عنصراً أساسياً في مشهد التجوال والمعارض بالمنطقة. خصّص ميزانية لمبرد حديث ومراوح كهربائية إن لم يكن نظام التبريد الأصلي قد رُقّي بالفعل — فهذا هو التعديل الأهم الوحيد للقيادة الصيفية الموثوقة هنا. اشترِ بناءً على التوثيق وتطابق أرقام مجموعة الدفع؛ فتصميم الهيكل وحده شائع بما يكفي بحيث يجب أن تحدد الحالة والتاريخ السعر لا الحنين وحده.
الإيجابيات
- محرك «بيغ بلوك» V8 بقطع غيار ودعم متخصص وفير فعلاً
- من أكثر الكلاسيكيات تميزاً وطلباً في أي تجمع سيارات خليجي
- ناقلا حركة Turbo Hydra-Matic وMuncie بسيطان وموثقان جيداً
- سوق إعادة بيع نشط وقوي للنسخ الموثقة ذات الأرقام المتطابقة
السلبيات
- نظام التبريد الأصلي يسخن في زحمة صيف البحرين دون ترقيات
- الفرامل الطبلية والتوجيه غير المعزز قديمان بمعايير اليوم
- لا تكييف هواء في معظم النسخ الأصلية غير المعدّلة
- السيارات غير الموثقة تحمل مخاطرة مالية حقيقية مقارنةً بالنسخ ذات الأرقام المتطابقة
تحتل شيفيل من جيل 1968-1972 مكانة وسطى مريحة في عالم سيارات العضلات الأمريكية: أندر وأكثر تميزاً من سيدان متوسطة الحجم بمحرك رباعي أساسي، لكنها شائعة بما يكفي في نسخة SS 396 بحيث تتوفر القطع والألواح والخبرة بغزارة حقيقية مقارنةً بمنافسين أقل إنتاجاً. هذا التوازن هو بالضبط ما يجعلها تعمل ككلاسيكية خليجية — مرغوبة بما يكفي لتحافظ على قيمة حقيقية، وعملية بما يكفي بحيث يستطيع مالك مصمم إبقاءها تعمل فعلياً دون استيراد كل مسمار.
العيش مع محرك «بيغ بلوك» في حرارة البحرين
سمعة محرك «بيغ بلوك» سعة 396 بوصة مكعبة بالسخونة في حركة المرور المتقطعة اعتبار حقيقي في صيف البحرين، ومعظم النسخ المضبوطة جيداً على الطرق هنا رُقّي نظام تبريدها بمبرد أكبر سعة ومراوح كهربائية تتجاوز مواصفة المصنع بكثير. تعامل مع سيارة بنظام تبريد المصنع غير المُعدَّل كمشروع لا كسيارة تُقاد في زحمة أغسطس — فالترقية معروفة جيداً وغير مكلفة نسبياً مقارنةً ببقية عملية الترميم، لكنها يجب أن تحدث قبل أن تشهد السيارة استخداماً صيفياً جاداً.
وبمجرد ضبطها، تكون مجموعة الدفع نفسها متسامحة بشكل ملحوظ: فناقلا Turbo Hydra-Matic المشتق من عائلة سمول بلوك وMuncie اليدوي بسيطان وموثقان جيداً وقابلان للصيانة لدى أي أخصائي كلاسيكيات يعمل على امتداد ممر الجسر بين البحرين والسعودية.
مشهد المعارض والتجوال
قلة من الكلاسيكيات تجذب حشوداً في تجمع سيارات خليجي كما تفعل SS 396 — فغطاء محرك «كول إندكشن» وشارات SS وصوت محرك «بيغ بلوك» عند السكون معروفة فوراً حتى لمن لا يهتم خصيصاً بالسيارات الأمريكية. ويدعم هذا الحضور سوق إعادة بيع صحياً للنسخ الموثقة جيداً، ويقوم المشترون هنا بشكل متزايد بالتحقق من رموز مجموعة الدفع وأوراق التصنيع قبل دفع علاوة على شارة SS.