تاهو
دفع رباعي1994–الحاضر
- المحرك
- V8 سعة 5.3 لتر من فئة EcoTec3 بنزين
- ناقل الحركة
- أوتوماتيك بعشر سرعات
- عدد المقاعد
- 8
تصفح 35 موديل من شيفروليه مع المواصفات الكاملة، مراجعات الخبراء، وأسعار السوق في البحرين على موتورز سوق.
تصفح سيارات شيفروليه المستعملة للبيع في البحريندفع رباعي1994–الحاضر
دفع رباعي1935–الحاضر
كوبيه1966–الحاضر
كوبيه1953–الحاضر
بيك أب1999–الحاضر
سيدان1964–الحاضر
كروس أوفر2006–الحاضر
1994–الحاضر
2002–الحاضر
2004–الحاضر
1957–الحاضر
2007–الحاضر
2007–الحاضر
1990–الحاضر
1999–الحاضر
1968–الحاضر
1977–الحاضر
2023–الحاضر
2010–الحاضر
2012–الحاضر
2010–الحاضر
2005–الحاضر
2011–الحاضر
2010–الحاضر
1996–الحاضر
2003–الحاضر
2004–الحاضر
1993–الحاضر
2012–الحاضر
2008–الحاضر
2004–الحاضر
2007–الحاضر
1989–الحاضر
2009–الحاضر
2004–الحاضر
3.7/5
لا توجد سيارة تُباع جديدة في البحرين تسع هذا العدد من الركاب والأمتعة معاً مثل سوبربان. لكن المقابل بصمة ضخمة تحوّل كل موقف متعدد الطوابق وشارع ضيق في المحرق إلى مفاوضة صغيرة، وتكاليف تشغيل لا تدعك تنسى الحجم أبداً.
3.5/5
صنعت شيفروليه أفضل كامارو من ناحية القيادة قبل إنهاء هذا الاسم نهائياً. وكسيارة مستعملة في البحرين، هي ممتعة فعلياً في القيادة ومؤلمة فعلياً في التعايش اليومي — رؤية ضيقة، ومقدمة منخفضة تصطدم بكل مطب شخصياً، ومنحنى إعادة بيع يفترض مسبقاً أن لا مستقبل لهذه السيارة.
4.3/5
سيارة كورفيت بمحرك أوسط بسعر سيدان ألمانية جيدة التجهيز تبدو صفقة مثالية. جرّبها في أيام المضمار في حلبة البحرين الدولية، وستجد أنها كذلك فعلاً — فـC8 سيارة رياضية جادة فعلياً تتفوق على منافساتها بنصف السعر تقريباً، مع تنازلات واقعية تناسب سيارة بهذا التركيز.
3.6/5
البحرين ليست سوق شاحنات كما هي الحال في السعودية، ما يجعل سيلفرادو خياراً نخبوياً هنا — يشتريها أصحاب الحرف الذين يحتاجون صندوق الشحن، وملّاك القوارب الذين يحتاجون قدرة السحب، ومجموعة صغيرة لكنها وفية تفضّل ببساطة حجم الشاحنة الأمريكية على سيارة دفع رباعي خليجية.
3.2/5
أوقفت جنرال موتورز إنتاج ماليبو عام 2024 مع هجر المشترين الأمريكيين للسيدان لصالح الكروس أوفر، وحدث التحوّل نفسه هنا — فالمشتري البحريني الذي كان يقارن بين كامري وماليبو أصبح يقارن الآن بين راف4 وتوسان. ما تبقّى سيدان متوسطة كفؤة فعلياً لا أحد يبني حجة لاستبدالها.
3/5
أعادت شيفروليه اسم كابتيفا لسوق أعاد تشكيله وصول سيارات الكروس أوفر الصينية الرخيصة، والعرض بسيط: شعار علامة معروفة، وأبعاد سيارة دفع رباعي، وسعر أقل من المنافسين اليابانيين والكوريين الأساسيين. لكن السؤال الحقيقي هو هل يصمد هذا العرض أمام سوق إعادة البيع في البحرين؟
3.4/5
صنعت جنرال موتورز سيدان كاملة الحجم مريحة وجيدة التجهيز فعلاً في إمبالا من الجيل العاشر، ثم أوقفت إنتاجها عالمياً دون بديل مباشر. وفي البحرين، يترك ذلك حجة قوية لشرائها مستعملة، لكن يقوّضها اسم لم يعد أحد يصنّع قطعه بنشاط.
3.3/5
لم ترتكب كروز أي خطأ في البحرين — مريحة، رخيصة التشغيل، سهلة التأمين. لكنها لم تمنح أحداً يوماً سبباً قوياً لاختيارها على كورولا أو سيراتو، ووافقت شيفروليه على ذلك ضمنياً بسحبها من صالات عرض الخليج.
2.9/5
أدّت سبارك مهمة واحدة فقط — إيصال عائلة إلى أربع عجلات بأقل تكلفة ممكنة — وأدّتها بصدق. لكنها لم تدّع يوماً أنها مريحة على الطريق السريع، أو واسعة لأربعة بالغين، أو سيارة ذات حياة قوية في السوق المستعملة.
3.9/5
استبدلت ترافيرس التيربو محرك V6 كبيراً وبسيطاً بمحرك أصغر وأقوى يحتاج عناية صيانة أكبر في حرارة البحرين — لكن الصف الثالث ومساحة الأمتعة اللذين يحيطان به لا يزالان أفضل الأسباب لشراء سيارة دفع رباعي من هذه الفئة.
3.2/5
لم تكن سونيك سيارة سيئة يوماً — فقيادتها كانت أفضل مما يوحي به سعرها، ومحركها سعة 1.8 لتر متين فعلاً. المشكلة في البحرين اليوم ليست في السيارة نفسها، بل فيما تبقى من دعم العلامة التجارية حولها.
3.8/5
أصبح الجيل الخامس من تاهو يتحرك أخيراً كسيارة دفع رباعي حديثة لا كشاحنة مرفوعة، ويُعد التعليق الخلفي المستقل أكبر تحسين واحد أدخلته شيفروليه على هذا الاسم منذ عشرين عاماً. ومع ذلك، لا تزال مضطرة لمجاراة باترول ولاند كروزر في معارض البحرين، والإجابة ليست دائماً لصالحها.