مراجعة كيا سول: السيارة المدمجة ذات الطابع المميز التي لم يكتشفها البحرين فعلاً
3.5/5فريق تحرير موتورز سوق
تكافئ سول المشترين الذين يقدّرون العملية والرؤية على التصميم التقليدي لسيارات الكروس أوفر، ومحرك 1.6 لتر بحقن مباشر وحدة مثبتة الموثوقية مشتركة مع عدة طرازات أخرى من كيا وهيونداي. وندرتها في البحرين سلاح ذو حدين: منافسة أقل عند التفاوض على نسخة مستعملة جيدة، لكن قاعدة أضيق من المعرفة المتخصصة والنسخ الاحتياطية لتوفير القطع منها.
الإيجابيات
- مساحة رأس ورؤية خارجية ممتازة بالنسبة لحجم السيارة
- مجموعة دفع 1.6 لتر بحقن مباشر مثبتة الموثوقية ومشتركة مع طرازات كيا وهيونداي أخرى
- توجيه خفيف وسهل للقيادة في المدينة
- الندرة تعني منافسة قليلة عند التفاوض على نسخ مستعملة جيدة
السلبيات
- ورش مستقلة قليلة جداً لديها خبرة محددة بسول في البحرين
- سوق مستعمل ضيق يجعل إيجاد نسخة جيدة بطيئاً
- ليست سيارة سريعة ومساحة الصندوق الخلفي متواضعة
لم يسعَ الجيل الثاني من سول يوماً لمجاراة تقاليد سيارات الكروس أوفر، وهذا لا يزال أقوى حججها. فالهيكل المرتفع الصندوقي يمنح مساحة رأس ورؤية شاملة تتخلى عنها منافسات أكثر انسيابية لصالح خط سقف أقرب للكوبيه، ووضعية الجلوس المنتصبة تجعل الدخول والخروج سهلاً فعلاً للركاب الأكبر سناً.
مجموعة دفع لم تحظَ بالاهتمام الكافي
مجموعة المحرك 1.6 لتر بحقن مباشر مع الناقل الأوتوماتيكي بست سرعات هي أساس عدة طرازات محترمة من كيا وهيونداي من نفس الحقبة، وتتمتع بسمعة جيدة في المتانة عند الصيانة وفق الجدول. ليست سيارة سريعة، لكنها متجاوبة، والتوجيه الخفيف يجعلها سهلة القيادة في زحام المنامة.
ولأن عدداً قليلاً جداً بيع جديداً في البحرين، فسوق السيارات المستعملة ضيق في الاتجاهين: النسخ الجيدة لا تظهر كثيراً، لكن المنافسة عليها عند ظهورها أيضاً محدودة. وهذه الندرة تعني أيضاً أن عدداً أقل من الورش المستقلة لديها خبرة عملية مباشرة بسول تحديداً، رغم أن معظم القطع الميكانيكية مشتركة مع طرازات كيا وهيونداي الأكثر شيوعاً.
تناسب سول مشترياً يريد سيارة صغيرة عملية ومختلفة قليلاً، ومستعداً للبحث بجهد أكبر والقيادة مسافة أبعد للحصول على القطع مقارنة بمالك سبورتاج.