كيا أوبتيما

كانت أوبتيما من الجيل JF اللحظة التي توقفت فيها هذه السيدان المتوسطة من كيا عن أن تُقارن بمنافساتها على أساس السعر فقط. فالتصميم — شبك واسع ومنخفض وخط سقف أقرب إلى الكوبيه — يبدو أغلى مما هو عليه فعلاً، والمقصورة استخدمت أخيراً خامات لا تذكّرك بأنها الخيار الأرخص في المعرض.

المحرك المناسب في هذا السوق

المحرك الرباعي بسحب طبيعي سعة 2.4 لتر هو الفئة المناسبة للشراء في البحرين: 185 حصاناً، ناقل أوتوماتيكي سلس بست سرعات، واستهلاك يبقى معقولاً حتى مع عمل مكيف الهواء بجهد في الصيف. وُجدت فئة GT بمحرك توربو سعة 2.0 لتر بقوة أكبر بوضوح، لكنها نادرة في السوق المستعمل هنا وتتطلب وقوداً وتأميناً أغلى لسيارة يقودها معظم مالكيها بهدوء.

مساحة المقعد الخلفي منافسة فعلاً لكامري وسوناتا، والصندوق بحجم عملي لأمتعة عائلة. تميل راحة القيادة نحو الرفاهية أكثر من الحدة الرياضية، وهو ما يناسب مزيج طرق البحرين السريعة الناعمة والشوارع الجانبية المرقّعة أفضل من إعداد سيدان رياضية أكثر صلابة.

أما نقاط الضعف المعروفة فهي شاشات اللمس في النسخ المبكرة، التي قد تتجمد أو تتأخر في الاستجابة، وتقارير عن ضجيج سلسلة التوقيت في بعض المحركات إذا تأخرت تغييرات الزيت. كلاهما غير شائع، لكن يستحق السؤال عنهما قبل الشراء.