مراجعة فولفو S60: السيدان لمن سئم من الفئة 3 والفئة C
3.9/5فريق تحرير موتورز سوق
اشترِ S60 إذا كان ما تريده فعلاً سيدان مدمجة توجيهها أكثر ثقة من الفئة 3 وركوبها أفضل من الفئة C فوق الأسفلت المرقّع في البحرين، ولست تبحث عن قيمة إعادة بيع مرتفعة أو شعار يعرفه الجميع في المول. فهي خيار الخبراء في فئتها — بحضور وكلاء أصغر وعرض أقل في السوق المستعملة، لكن بتجربة قيادة مختلفة فعلاً وجيدة فعلاً.
الإيجابيات
- ثبات أمامي أوضح ملموساً من S90 أو XC60 على المنصة نفسها
- سيدان فولفو الوحيدة حالياً التي تكافئ القيادة الحماسية
- دفع رباعي ومنظومة سلامة كاملة قياسية
- مساحة المقعد الخلفي جيدة لراكبين بالغين رغم الحجم الأصغر
السلبيات
- ضبط التعليق الأكثر صلابة يجعل وصلات التمدد ملحوظة أكثر من S90
- نادرة فعلاً على طرق البحرين، ما يقلل عدد الأمثلة المستعملة للمقارنة
- تنافس في إعادة البيع شعارات الفئة 3 والفئة C الأكثر ثقلاً محلياً
- جلوس ثلاثة في الخلف أضيق من الفئة 3
الجيل الثالث من S60 هو أول سيدان فولفو منذ سنوات صُممت فعلياً مع وضع السائق في الاعتبار لا الراكب المرتاح فقط. فقد سمح التخلي عن نسخة الستيشن لفولفو بضبط السيدان تحديداً، والنتيجة هيكل بثبات أمامي أوضح ملموساً من S90 أو XC60 القائمتين على بنية المنصة نفسها.
القيادة
يشترك محرك B5 الرباعي الهجين المعتدل بقوة 250 حصاناً مع الدفع الرباعي مع بقية التشكيلة، لكن مركز ثقل S60 المنخفض وضبط التعليق الأكثر صلابة يجعلانها تشعر بأنها أسرع بشكل ملموس مما توحي به الأرقام المتطابقة. وهي فولفو الوحيدة حالياً التي تكافئ القيادة بأي قدر من الحماس على الطريق الساحلي نحو الزلاق بدلاً من مجرد تحمّل التجربة.
وتُكلّف هذه الصلابة بعض الراحة عند السرعات المنخفضة — إذ تُلاحَظ وصلات التمدد على طريق الملك فيصل أكثر من ملاحظتها في S90 — لكنها لا تصل أبداً إلى حد الخشونة، والمقايضة تبدو مقصودة لا عرضية.
من الداخل، تشترك S60 في الشاشة اللمسية العمودية ولوحة القيادة البسيطة مع بقية التشكيلة، ولا يُكلّف حجمها الأصغر مساحة المقعد الخلفي بأي طريقة مهمة لراكبين بالغين في رحلة قصيرة، رغم أن جلوس ثلاثة في الخلف أضيق منه في الفئة 3.
واقع الملكية
هذه سيارة نادرة فعلاً على طرق البحرين، وهذا سلاح ذو حدين. فقطع الغيار والصيانة تمر عبر شبكة وكلاء فولفو نفسها الخاصة بكل طراز آخر، فلا شيء صعب بشكل استثنائي، لكن مجموعة السيارات المستعملة الأصغر تعني منافسة أقل في الأسعار عند البيع وأمثلة أقل للمقارنة عند الشراء. المشترون الذين يقارنون الفئة 3 أو الفئة C بناءً على معرفة الشعار وإعادة البيع فقط ينبغي أن يلتزموا بالألمانية؛ أما من تصالح فعلاً مع فكرة امتلاك سيارة أقل شيوعاً فسيجد تحتها سيارة مجزية فعلاً.