مراجعة نيسان كيكس: كروس أوفر صغير عملي لا يدّعي أنه سيارة دفع رباعي
3.5/5فريق تحرير موتورز سوق
اشترِ كيكس كما هي فعلاً: هاتشباك مرتفع بتصميم كروس أوفر دون أي ادعاء وعر، مثالية لمن يريد ركناً سهلاً وتكاليف تشغيل منخفضة ووضعية جلوس أعلى قليلاً من صني دون دفع سعر سيارة دفع رباعي. لن تسحب مقطورة ولن تعبر الرمال، ولا تحتاج لذلك بالنسبة للمشتري الذي صُممت من أجله.
الإيجابيات
- محرك 1.6 لتر بقوة 118 حصاناً وناقل CVT سلسان دون إجهاد بسرعات المدينة
- استهلاك وقود قريب من 6.1 لترات لكل 100 كم يتفوق على أي كروس أوفر من فئة أعلى
- حجم مدمج يناسب شوارع المنامة القديمة ومواقفها
- تشترك ميكانيكياً مع صني، فالصيانة سهلة ورخيصة
السلبيات
- لا يوجد خيار دفع رباعي؛ دفع أمامي فقط فعلياً
- لا قدرة وعرة ولا تصنيف سحب رغم تصميمها الشبيه بالكروس أوفر
- مساحة الأرجل الخلفية وصندوق الأمتعة أقل من صني السيدان
- لا يوجد تصنيف اصطدام خليجي رسمي مسجل
تملأ كيكس الفراغ الذي تركه جوك وتيدا في تشكيلة نيسان الخليجية، وتؤدي المهمة بدراما أقل من كلا السابقتين: هيكل أطول ارتفاعاً وأكثر صندوقية من صني، وناقل CVT مضبوط لقيادة مدينية سلسة لا لسرعة مطلقة، ومحرك رباعي سعة 1.6 لتر بقوة 118 حصاناً لا يشعر بالإجهاد أبداً ضمن حدود السرعة في البحرين.
ما هي، وما ليست عليه
تسوّق نيسان كيكس كسيارة كروس أوفر، لكن لا يوجد خيار دفع رباعي ولا علبة نقل بنطاق منخفض — فهي هاتشباك مرتفع بلمسات تصميم سيارة دفع رباعي، وأقرب ميكانيكياً لصني منها لإكس تريل. سيخيب أمل من يتوقع قدرة وعرة حقيقية أو قدرة سحب؛ أما من يريد فقط وضعية جلوس أعلى قليلاً، ودخولاً وخروجاً أسهل، ومسافة أرضية أفضل فوق المطبات فسيجد بالضبط ما يريده.
وداخل المدينة، تؤتي هذه المقايضة ثمارها. فحجمها المدمج يمر بسهولة عبر أحياء المنامة القديمة، وقطر الدوران ضيق، ووضعية الجلوس المرتفعة تمنح رؤية أفضل فوق حركة المرور دون قلق ركن سيارة دفع رباعي أكبر.
تكاليف التشغيل والملكية
استهلاك الوقود القريب من 6.1 لترات لكل 100 كم مجتمعاً يتفوق على أي كروس أوفر من فئة أعلى، وناقل CVT وميكانيكا الحركة مشتركة بما يكفي مع صني بحيث تستطيع أي ورشة معتادة على نيسان في البحرين صيانتها دون تعقيد. وكما في كل سيارة نيسان مزودة بناقل Xtronic في هذه القائمة، تغييرات الزيت الموثقة أهم من قراءة العداد عند تقييم نسخة مستعملة.
مساحة المقصورة هي المقايضة الصادقة: مساحة الأرجل الخلفية وسعة صندوق الأمتعة أقل من صني السيدان رغم السقف الأعلى، لذا على من يبحث عن مساحة تحميل قصوى النظر لخيار آخر. أما لمشترٍ فردي أو عائلة صغيرة تقود غالباً داخل المدينة، فهي خيار عملي هادئ.