مراجعة أودي A4 (B9): آخر جيل يحمل هذا الاسم، وما زالت صفقة مستعملة ذكية في البحرين
4/5فريق تحرير موتورز سوق
اشترِ فئة 45 TFSI بنظام كواترو موثقة الصيانة إن وجدتها، وسيارة من دفعة التحديث (2019 فما بعد) بصرف النظر عن المحرك. تُقاد A4 من الجيل B9 بأناقة تفوق معظم منافساتها من هذه الحقبة، وتشيخ مقصورتها بشكل جيد، ولأن أودي نقلت الاسم بالفعل إلى A5، فلن تجد A4 أحدث تدفع السعر للانخفاض أكثر. خصص ميزانية لتكاليف صيانة العلامة الألمانية واشترِ من بائع يملك سجل صيانة كاملاً.
الإيجابيات
- محرك 2.0 TFSI قوي ومرن في كلا إصدارَي القوة
- جودة المقصورة ووضعية القيادة تتحملان الزمن جيداً
- تقاعد الاسم يعني أن السعر وصل إلى قاعه بالفعل
- تحديث 2019 فما بعد جلب تحسينات مفيدة في التعليق والتقنية
السلبيات
- مساحة المقاعد الخلفية مقبولة لا سخية
- يجب التحقق من سجل صيانة سلسلة التوقيت وشدّادها في السيارات ذات المسافات الأعلى
- فئات كواترو تفرض علاوة سعرية حقيقية
- لا توجد A4 أحدث، لذا لا يمكن للمشترين انتظار مزيد من انخفاض القيمة لهذا الاسم
أدى قرار أودي بإعادة تسمية سيدانها التنفيذية المدمجة ذات المحرك التقليدي من A4 إلى A5 في الجيل التالي إلى إغلاق ملف هذا الاسم، ما يجعل الجيل B9 المنسحب شراءً مستعملاً أسهل في التقييم: ما تراه هو ما سيبقى موجوداً. ومحرك 2.0 TFSI، سواء في فئة 40 TFSI بقوة 190 حصاناً ودفع أمامي أو فئة 45 TFSI بنظام كواترو، محرك قوي فعلاً — مرن بما يكفي في القيادة اليومية بحيث نادراً ما تشعر بالحاجة إلى القوة الإضافية لفئة 45 خارج نطاق التجاوز على الجسر.
ما الذي غيّره التحديث
جلب تحديث 2019 واجهة أمامية أكثر حدة وشاشة MMI أكبر، والأهم بالنسبة للبحرين، ضبطاً معدّلاً للتعليق خفّف الصلابة قليلاً دون أن يفقد الشعور المتماسك الرصين الذي بُنيت عليه سمعة A4. ولهذا السبب وحده تستحق سيارة ما بعد التحديث علاوة سعرية مقارنة بنسخة مبكرة من 2016-2018.
وتبقى المقصورة حيث يتفوق الجيل B9 على معظم منافسيه من الحقبة نفسها: مفاتيح تحكم فيزيائية لم تبتلعها الشاشة اللمسية، فراغات تجميع دقيقة، ووضعية قيادة تناسب السائقين الأطول قامة في الخليج أفضل من بي إم دبليو 3 Series من الجيل نفسه. أما مساحة المقاعد الخلفية فمقبولة لا سخية، وهي الملاحظة العملية الحقيقية الوحيدة ضدها.
الشراء المستعمل في البحرين
ولأن أودي انتقلت بالفعل إلى اسم A5، فلا يوجد ضغط انخفاض قيمة من A4 أحدث يقوّض إعادة البيع — وجدت B9 قاع سعرها واستقرت عنده إلى حد كبير. تحافظ سيارات كواترو على قيمتها أفضل من فئة 40 TFSI ذات الدفع الأمامي، وهي التي تستحق الانتظار من أجلها. تحقق من سجل صيانة سلسلة التوقيت وشدّادها في النسخ ذات المسافات الأعلى؛ فهي المشكلة الميكانيكية المتكررة الوحيدة التي تستحق فحصاً ما قبل الشراء يشير إليها تحديداً.