تويوتا هايس

هايس هي السيارة التي تعمل البحرين بواسطتها دون أن يفكر أحد بها كثيراً: حافلات المدارس، ونقل موظفي الفنادق ومواقع البناء، وأساطيل التوصيل الصغيرة، ونسخة النقل الجماعي التي تنقل خمسة عشر شخصاً دفعة واحدة لشركات في أنحاء الجزيرة. لا تملك أي بريق ولا تحتاج إليه، لأن وصف وظيفتها بالكامل هو الحضور والعمل.

المحرك والمهمة التي يؤديها

ضُبط محرك الديزل التوربو سعة 2.8 لتر المشترك مع هايلوكس وفورتشنر هنا للمتانة أكثر من السرعة المطلقة، وهذا واضح: يسحب حمولة كاملة من الركاب دون إجهاد، ويحقق استهلاك وقود معقول فعلاً لسيارة بهذا الحجم، وله سجل خدمة في المنطقة طويل بما يكفي لتستطيع أي ورشة معتادة على تويوتا في البحرين صيانته دون تخمين. أما الناقل الأوتوماتيكي بست سرعات فمضبوط للسلاسة تحت الحمل لا للرياضية، وهي الأولوية الصحيحة تماماً لسيارة تقضي حياتها ممتلئة.

جودة الركوب صادقة بشأن طبيعة الفان: صلبة ومزعجة فارغة، لأن التعليق مضبوط لمقصورة ممتلئة بالركاب، وتستقر بوضوح بمجرد التحميل. ضجيج الرياح والديزل بسرعة الطريق السريع أكثر وضوحاً منه في سيارة SUV حديثة، ولا ينبغي لمن يشتري هايس أن يتوقع غير ذلك.

تشغيلها في البحرين

هنا تكتسب هايس سمعتها. قطع الغيار والخدمة متوفرة بشكل واسع عند كل مستوى سعري بدءاً من الوكيل الرئيسي وصولاً إلى ورش المركبات التجارية المستقلة، ويتحمل محرك الديزل حرارة البحرين وطبيعة التوقف والانطلاق المتكررة في رحلات المدارس ونقل الموظفين دون شكوى، ويحافظ طلب الشركات التي تستبدل الفانات القديمة على ثبات قيم السيارات المستعملة. تُشترى من أجل جدول حسابي لا من أجل الحماس، وتكافئ هذا القرار باستمرار.