كامري
سيدان1982–الحاضر
- المحرك
- رباعي الأسطوانات سعة 2.5 لتر بنزين
- ناقل الحركة
- أوتوماتيك بثماني سرعات
- استهلاك الوقود
- 7.4 L/100km
- عدد المقاعد
- 5
تصفح 36 موديل من تويوتا مع المواصفات الكاملة، مراجعات الخبراء، وأسعار السوق في البحرين على موتورز سوق.
تصفح سيارات تويوتا المستعملة للبيع في البحرينسيدان1982–الحاضر
سيدان1966–الحاضر
دفع رباعي1951–الحاضر
بيك أب1968–الحاضر
هاتشباك1999–الحاضر
دفع رباعي1990–الحاضر
دفع رباعي2004–الحاضر
كروس أوفر1994–الحاضر
دفع رباعي2000–الحاضر
سيدان1994–الحاضر
2013–الحاضر
2011–الحاضر
2015–الحاضر
1991–الحاضر
2021–الحاضر
1982–الحاضر
1979–الحاضر
2003–الحاضر
2009–الحاضر
2011–الحاضر
2010–الحاضر
2010–الحاضر
2006–الحاضر
2017–الحاضر
2024–الحاضر
2019–الحاضر
2010–الحاضر
2011–الحاضر
2006–الحاضر
1996–الحاضر
2002–الحاضر
1997–الحاضر
2007–الحاضر
2023–الحاضر
2004–الحاضر
2011–الحاضر
4.3/5
كورولا من الجيل E210 ليست الأكثر إثارة في فئتها، لكنها السيارة التي تنجح حساباتها في السوق المستعمل دائماً — قطع غيار رخيصة، وشبكة صيانة واسعة، ومنحنى إعادة بيع لا يعاقب أي سيارة أخرى بهذا الحجم على بقائها مملة.
4.6/5
تخلّت تويوتا عن محرك V8، ولن يفتقده أي شخص قاد الجيل الجديد فعلاً. فسيارة J300 أسرع وأكثر اقتصادية وأفضل ضبطاً من سابقتها — وما زالت تحافظ على قيمتها أفضل من أي سيارة أخرى بهذا الحجم.
4/5
لسبب وجيه، تقف هايلكس خلف نصف المشاريع الصغيرة في البحرين: تعمل كل صباح، وتتحمل أن تُعامل كأداة لا كسيارة، وقطع غيارها لا تبعد أكثر من مكالمة هاتفية. أما فئة GR Sport بمحرك V6 فهي رفاهية محببة فعلاً لا ضرورة.
3.4/5
يارس بمواصفات الخليج هي أرخص طريق إلى سيدان تويوتا جديدة في البحرين، وتُقاد تماماً كما تبدو — منصة أقدم ومثبتة جُرِّدت لخفض التكلفة. الفئة الأساسية اقتصاد زائف؛ وفئة G المتوسطة هي حيث تبدأ منطقيتها فعلاً.
4.2/5
استبدلت تويوتا محركين محبوبين بمحرك توربو رباعي واحد، وجعلت برادو أكثر قدرة في كل ما يهم — خارج الطريق، وعلى الجسر، وعند المضخة. والسؤال الحقيقي الوحيد هو كيف سيتقادم التوربو سعة 2.4 لتر في حرارة الخليج، ولا أحد في البحرين يملك إجابة بعد خمس سنوات حتى الآن.
3.8/5
تشترك فورتشنر في هيكلها مع هايلكس، ويظهر ذلك — بشكل إيجابي لمن يريد قدرة حقيقية خارج الطرق دون ميزانية لاند كروزر. تركب بصلابة أكبر وتبدو أقل رقياً من برادو، وتكلف أقل بوضوح شراءً وتشغيلاً.
4.1/5
راف 4 ليست الأكثر إمتاعاً في فئتها بين سيارات الكروس-أوفر، لكنها الخيار الأقل إرهاقاً في البحرين بفضل اعتماديتها وقيمتها في إعادة البيع وألفة أساطيل التأجير بها. فئة 2.5 لتر هي الأفضل؛ والنسخة الهجينة الجديدة تستحق النظر إن كنت تقود مسافات طويلة.
3.9/5
استبدلت تويوتا محرك V6 محبوباً بسحب طبيعي برباعي هجين توربو، وأصبحت هايلاندر الجديدة أكثر سلاسة وهدوءاً وأقل استهلاكاً للوقود بطريقة إيجابية بحتة. لكن ما لم تكسبه بعد في البحرين هو سنوات الملكية الخالية من المتاعب التي جعلت نسخة V6 خياراً عائلياً افتراضياً.
3.9/5
كانت أفالون أكثر السيدان راحة وقوة ضمن عائلة كامري التي باعتها تويوتا في البحرين، وأوقفت تويوتا إنتاجها عالمياً عام 2022. وما تبقى سيارة مستعملة ممتعة فعلاً لكن يقلّل من قيمتها تراجع عدد المشترين الذين يعرفون ما هي.
3.5/5
تشترك تندرا الحالية في هيكلها مع لاند كروزر لكن ليس في شبكة وكلائها — فكل سيارة منها على طرق البحرين مستوردة شخصياً، وشراؤها يعني قبول هذه الحقيقة منذ البداية.
4/5
تجادل المتشددون في العلامة حول اشتراك المحرك السداسي B58 في جيناته مع Z4. لكن في حرارة البحرين وعلى رحلات الجسر، هذه الهندسة المشتركة هي السبب في أن GR سوبرا من أسهل السيارات الرياضية الكوبيه في البلاد على الاستخدام الفعلي.
4.4/5
كامري من الجيل XV70 ليست سيارة مثيرة ولا تحتاج أن تكون كذلك. فهي أكثر الطرق قابلية للتنبؤ لإنفاق دينارك على سيدان متوسطة مستعملة في البحرين — كما أنها تُقاد أفضل مما توحي به سمعتها.