مراجعة تويوتا آي كيو: سيارة مدينة رائعة لم تصل رسمياً إلى البحرين
3.1/5فريق تحرير موتورز سوق
آي كيو هي معجزة هندسية تصادف أنها سيارة آمنة وسهلة الملكية فعلاً — بشرط أن تتقبّلها كاستيراد خاص بلا شبكة ضمان محلية وبمجموعة نسخ معروضة لإعادة البيع تُعد على أصابع اليد. اشترِها فقط إن كنت تريد تحديداً أصغر سيارة أربعة مقاعد صنعتها تويوتا على الإطلاق، وأنت مستعد لتوفير القطع والخبرة خارج نظام الوكلاء الرئيسي. أما كشراء سيارة مستعملة اعتيادية في البحرين، فمنطقها ضعيف.
الإيجابيات
- حزمة تسعة وسائد هوائية وتصنيف خمس نجوم من Euro NCAP لم يضاهها أي منافس بهذا الحجم عند إطلاقها
- المحرك ثلاثي الأسطوانات سعة 1.0 لتر وناقل CVT رخيصان في التشغيل وبسيطان ميكانيكياً
- أصغر قطر دوران بين سيارات تويوتا الحديثة يجعلها لا تُضاهى في مواقف المنامة الضيقة
- فضول هندسي حقيقي ما زال يلفت الأنظار في شوارع البحرين
السلبيات
- لم تُوزَّع رسمياً في الخليج، لذا لا توجد شبكة ضمان محلية ولا إمداد قطع غيار عبر الوكيل
- المقاعد الخلفية ضيقة وغير متماثلة وتصلح للأطفال فقط
- مساحة صندوق الأمتعة مع إشغال المقاعد الأربعة جميعها شبه معدومة
- مجموعة النسخ المعروضة لإعادة البيع في البحرين صغيرة جداً؛ توقع بيعاً بطيئاً وصبوراً عند التخلص منها
صمّمت تويوتا آي كيو للإجابة عن سؤال لم يطرحه أحد تقريباً في الخليج: إلى أي حد يمكن تصغير سيارة آمنة فعلاً بأربعة مقاعد؟ كانت الإجابة 2985 ملم من المقدمة إلى المؤخرة — أقصر مما قد يوحي به حجم سيارة سمارت فورتو — مع حزمة تسعة وسائد هوائية وتصنيف خمس نجوم من Euro NCAP فاق سيارات أكبر منها بفئة كاملة. لم يكن لذلك أثر تجاري هنا، لأن تويوتا لم تفتح قناة بيع رسمية لها في الخليج قط.
ما هي فعلاً
يقبع تحت غطاء المحرك محرك ثلاثي الأسطوانات سعة 1.0 لتر يولّد 68 حصاناً متواضعة، مقترناً بناقل CVT يحمل اسم Multidrive. ليست سريعة، ولم يكن المقصود منها ذلك — فالجهد الهندسي انصبّ على التصميم الداخلي لا الأداء. وقطر دورانها هو الأصغر بين كل سيارات تويوتا على الإطلاق، ما يجعل الرجوع إلى موقف ضيق في المنامة أمراً سهلاً بشكل يكاد يكون طريفاً.
اللمسة الذكية هي تصميم المقاعد الخلفية غير المتماثل، الذي يوفر مساحة أرجل كافية على أحد الجانبين لبالغ فعلي بينما يبقي الجانب الآخر ضيقاً بما يكفي لمقعد طفل. إنها سيارة أربعة مقاعد حقيقية لا مجرد اثنين زائد اثنين، رغم أن صندوق الأمتعة مع إشغال جميع المقاعد بالكاد يتسع لكيس تسوق.
امتلاكها في البحرين
ولأنه لم يكن هناك وكيل رسمي على الإطلاق، فإن كل نسخة آي كيو هنا وصلت كاستيراد خاص — غالباً من اليابان أو أوروبا — ما يعني عدم وجود ضمان من المصنّع، وعدم ضمان توفر قطع الغيار عبر الوكيل، ومجموعة نسخ صغيرة لإعادة البيع تتطلب صبراً لا مجرد إعلان عبر الإنترنت. تستطيع الورش المستقلة الملمّة بميكانيكا سيارات تويوتا الصغيرة صيانتها دون تعقيد، لكن توقع أن تبحث بنفسك عن أي قطعة خاصة بالهيكل.
تناسب مشترياً بحرينياً محدد الطابع: من يريد سيارة ثانية لمشاوير المدينة، ويقدّر حزمة السلامة أكثر من معظم من يبحثون في هذا الحجم، ولا يحتاج بيعها بسرعة. أما كسيارة عائلية أساسية، أو كشراء يراهن على يقين إعادة البيع، فهي الخيار الخاطئ.