مراجعة جاكوار XF (X260): سيدان تنفيذية كفؤة بلا مستقبل من المصنع
3.6/5فريق تحرير موتورز سوق
اشترِ XF في البحرين من أجل تجربة القيادة والسعر المخفّض، لا من أجل الاطمئنان طويل المدى. فمحرك Ingenium رباعي الأسطوانات قوي بما يكفي، والشاسيه أكثر إمتاعاً فعلاً من فئة 5 أو الفئة E المقارنة، لكن خروج جاكوار من محركات الاحتراق يعني أن قطع الغيار والخبرة الفنية المتخصصة ستتضاءل أسرع من نظيراتها الألمانية. اشترِ سيارة موثّقة من آخر تحديث، وخصّص ميزانية للصيانة لدى ورشة متخصصة مستقلة، واعتبر السعر المنخفض تعويضاً عن هذه المخاطرة.
الإيجابيات
- الشاسيه والتوجيه أكثر إمتاعاً من فئة 5 أو الفئة E المقارنة
- محرك Ingenium رباعي الأسطوانات سلس وقوي بما يكفي للاستخدام اليومي
- تحديث 2021 يجلب نظام Pivi Pro الأسرع بكثير للمعلومات والترفيه
- الانخفاض الحاد في القيمة يجعل النسخة المستعملة المعتنى بها رخيصة فعلاً
السلبيات
- أوقفت جاكوار إنتاج XF عام 2024 دون خَلَف من المصنع
- خامات المقصورة ومفاتيح التحكم تبدو أقدم بجيل من المنافسين الألمان
- شبكة الوكلاء والورش المتخصصة في البحرين آخذة في التقلص مع تحوّل جاكوار للكهرباء بالكامل
- نظام المعلومات والترفيه قبل 2021 بطيء بشكل ملحوظ
لم تُحقّق XF من الجيل X260 المبيعات التي أرادتها جاكوار أمام الثلاثي الألماني التقليدي، لكن السبب لم يكن أبداً في طريقة قيادتها. فنظام التعليق الأمامي بالذراعين المزدوجين والخلفي بالوصلة المتكاملة يمنحها اتزاناً على الطرق المتصدعة يضاهي فئة 5 ويتفوق على الفئة C، كما أن التوجيه الكهربائي يمنح إحساساً أفضل من معظم السيدان في هذه الفئة.
العيش مع محرك Ingenium الرباعي
ينتج المحرك التوربو رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر المُركَّب في معظم السيارات الخليجية 250 حصاناً ويسحب بسلاسة حتى الدورة القصوى، مع ناقل ZF الأوتوماتيكي بثماني سرعات الذي يبدّل بسلاسة تجعل مجموعة الدفع نادراً ما تُشعرك بوجودها. إنها ليست بسرعة محرك سداسي توربو من BMW أو مرسيدس، وقد يعاني الناقل أحياناً من البحث عن السرعة المناسبة في زحمة المنامة الصيفية، لكن سلوكها على الطريق السريع ممتاز.
جودة المقصورة هي نقطة الضعف الحقيقية لـ XF مقارنة بأودي A6 أو الفئة E المعاصرتين لها: مفاتيح التحكم تبدو أقدم بجيل، ونظام المعلومات والترفيه في السيارات قبل 2021 بطيء الاستجابة. حسّنت جاكوار كليهما مع تحديث 2021 الذي جلب نظام Pivi Pro، وهو الإصدار الذي يستحق البحث عنه في السوق المستعمل.
السؤال الأكبر في 2026 هو ما يحدث بعد انتهاء الضمان. فشبكة وكلاء جاكوار في الخليج وبريطانيا تتقلص مع تحوّل العلامة نحو إطلاق كهربائي بالكامل، وما زالت الورش المستقلة في البحرين تبني خبرتها في محركات Ingenium مقارنة بعقود من الخبرة مع BMW ومرسيدس. خصّص ميزانية مناسبة واحصل على فحص شامل قبل الشراء من ورشة تخدم جاكوار فعلاً.