مازدا إم بي في

بمعايير زمنها، كانت MPV في جيلها الأخير هندسة منطقية: محرك V6 سعة 2.5 لتر بنعومة كافية لجعل الناقل الأوتوماتيكي بأربع سرعات يبدو غير مجهد، وأبواب منزلقة حقيقية على الجانبين بدل حل الأبواب المفصلية الذي اعتمدته بعض المنافسات، وهيكل صندوقي ترجم مباشرة إلى مساحة مقصورة عملية لسبعة ركاب.

لماذا خرجت من سوق السيارات المستعملة

أوقفت مازدا إنتاج MPV عالمياً عام 2006 ولم تستبدلها بخليفة مباشرة، واختارت بدلاً من ذلك أن تتولى كروس أوفر CX-9 دور السيارة العائلية الكبيرة. وبعد عقدين، يعني ذلك أن كل سيارة MPV على طرق البحرين عمرها عشرون عاماً على الأقل، وتقلّص عدد النسخ ذات العناية الجيدة والمسافة المقطوعة المنخفضة إلى ما يقارب الصفر. وما تبقى إما سيارة يومية متعبة، أو أحياناً نسخة نظيفة فعلاً احتفظ بها مالك لم يجد سبباً لبيعها.

الصورة الصادقة للملكية

تعكس تجهيزات السلامة زمنها — وسادتان هوائيتان أماميتان فقط دون حماية جانبية أو ستائرية، ودون أي تصنيف اصطدام مستقل له وزن اليوم. أما القطع التي كانت سلعاً اعتيادية فأصبحت تُستورد عبر قنوات مازدا المتخصصة الأصغر أو سوق قطع الغيار المستعملة، وأي ورشة مستقلة تتعامل معها تعتمد على الخبرة لا على الألفة الروتينية.

لمن نرشّحها

بصراحة، شبه لا أحد يشتري اليوم. إن كنت تريد تحديداً عملية الأبواب المنزلقة بميزانية دنيا ومستعد لمعاملة السيارة كمستهلكة، فبإمكان نسخة نظيفة أن تؤدي مهمة توصيل الأطفال للمدرسة. أما كل من يبحث عن سيارة عائلية بسبعة مقاعد في البحرين فمن الأفضل له سيارة عائلية أو كروس أوفر أحدث بسلسلة قطع غيار حية وتصنيف سلامة حقيقي خلفه.