مراجعة هيونداي i30: السيارة الهاتشباك التي لم تتحمّس لها البحرين تماماً
3.3/5فريق تحرير موتورز سوق
اشترِ i30 من أجل طريقة قيادتها لا من أجل قيمتها بعد ثلاث سنوات — فراحة الركوب والتوجيه أفضل ضبطاً بوضوح من إلنترا، لكن تفضيل البحرين للسيدان والدفع الرباعي يعني أن الهاتشباك تفقد قيمتها بسرعة وأن المخزون منها محدود. إذا وجدت نسخة بحالة جيدة وورشة تحتفظ ببعض قطع الغيار الخاصة بهاتشباك هيونداي، فهي سيارة مستعملة ممتعة فعلاً ورخيصة التشغيل.
الإيجابيات
- إحساس توجيه وثبات ركوب أفضل بوضوح من إلنترا من نفس الجيل
- صندوق أمتعة بسعة 395 لتراً ومقاعد خلفية قابلة للطي منفصلة تضيف عملية تفتقدها السيدان
- سعرها أقل بشكل ملموس من إلنترا مماثلة في السوق المستعمل
- تشترك في محركها 2.0 لتر وناقلها الأوتوماتيكي مع طرازات هيونداي الرئيسية المثبتة الجدارة
السلبيات
- قيمة إعادة البيع تنخفض أسرع من السيدان بسبب ضعف الطلب المحلي على الهاتشباك
- المخزون المستعمل في معارض البحرين محدود فعلاً
- قطع الغيار الخاصة بالهاتشباك تُطلب غالباً بدلاً من أن تكون متوفرة جاهزة
- مساحة الرأس الخلفية أضيق من إلنترا للبالغين طويلي القامة
تُبنى i30 لدى هيونداي بذهن يستحضر الطرق الأوروبية أساساً، ويظهر ذلك منذ اللحظة الأولى لإدارة المقود: فالتوجيه يمتلك ثقلاً وتغذية راجعة أكبر من إلنترا، ويتعامل التعليق مع سطح طريق متضرر — وهو ما يكثر في شوارع البحرين السكنية القديمة — بثبات أفضل بوضوح. أما المحرك الرباعي سعة 2.0 لتر تحت غطاء المحرك فمشترك مع عدة طرازات أخرى من هيونداي وينتج قوة غير لافتة لكنها كافية تماماً تبلغ 147 حصاناً عبر ناقل أوتوماتيكي سلس بست سرعات.
ما تعاني منه i30 ليس السيارة نفسها بل عادات المشتري البحريني. فهذا سوق يفضّل السيدان أو الدفع الرباعي بأغلبية ساحقة، وهاتشباك بخمسة أبواب بطراز أوروبي — مهما كانت كفاءتها — تبقى ذوقاً أقلياً هنا حتى داخل صالات عرض هيونداي نفسها. ولهذا نتيجتان حقيقيتان: تنخفض قيمتها المستعملة أسرع من إلنترا، والمخزون في صالات الوكلاء وأسواق السيارات المستعملة محدود فعلاً.
ماذا يعني ذلك للمشتري
الجانب الإيجابي لهذه القلة في الشعبية هو السعر. فتكلف i30 المستعملة عادة أقل بشكل ملموس من إلنترا بنفس العمر وقراءة العداد، رغم أن معظم مختبري السيارات يصنفونها كالأكثر متعة في القيادة بين الاثنتين. كما يجعل صندوق الأمتعة بسعة 395 لتراً والمقاعد الخلفية القابلة للطي منفصلة i30 أكثر عملية لنقل حمولات كبيرة الحجم من السيدان، وهو أمر مفيد لمن ينقل أكثر من مجرد الأمتعة بانتظام.
التحفظ العملي يتعلق بقطع الغيار والإلمام بها. فكل وكيل هيونداي في البحرين يستطيع صيانة i30، لكن قطع التعليق والتجهيزات الخاصة بالهاتشباك تُطلب غالباً بدلاً من أن تكون مخزَّنة، مقارنة بسوناتا أو إلنترا، لبساطة أن عدد السيارات على الطريق أقل بكثير. احسب حساب انتظار أطول قليلاً لأي إصلاح يتجاوز الصيانة الروتينية.