جارٍ التحميل…
انتقل إلى المحتوى الرئيسي

أودي كواترو

2004–الحاضر

مواصفات أودي كواترو الكاملة، مراجعة الخبراء، وتحليل أسعار السوق في البحرين على موتورز سوق.

المواصفات

كل كواترو المواصفات

المحرك

المحرك
النوعخماسي الأسطوانات سعة 2.1 لتر توربو بنزين
سعة المحرك2.1 L
عدد الأسطوانات5
القوة200 hp @ 5500 rpm
عزم الدوران285 Nm @ 3500 rpm

ناقل الحركة

ناقل الحركة
النوعيدوي بخمس سرعات
عدد التروس5
نظام الدفعدفع رباعي دائم Quattro (نظام رائد)

الأبعاد

الأبعاد
الطول4404 mm
العرض1723 mm
الارتفاع1344 mm
قاعدة العجلات2524 mm
الوزن الفارغ1290 kg

المقاعد

المقاعد
عدد المقاعد4
عدد الأبواب2
مراجعة الخبراء

مراجعة كواترو فريق التحرير

مراجعة أودي Quattro: سيارة تأهيل الرالي التي ابتكرت أودي الحديثة

4/5

فريق تحرير موتورز سوق

لا تشتري نسخة Quattro الأصلية في البحرين كوسيلة تنقل؛ بل تشتريها بوصفها الوثيقة التأسيسية لكل ما بنت عليه أودي هويتها منذ ذلك الحين. ارتفعت القيم بشكل حاد عالمياً وما زالت ترتفع، والتاريخ الموثّق وتطابق الأرقام التسلسلية مهمان للغاية، وأي عملية شراء تحتاج متخصصاً معترفاً به دولياً لفحص السيارة قبل انتقال الأموال — إذ لا توجد خبرة محلية يمكن الاعتماد عليها.

الإيجابيات

  • أول سيارة طريق قدّمت الدفع الرباعي الدائم إلى الجمهور الواسع
  • إرث بطولة العالم للرالي بتاريخ رياضي حقيقي وموثّق
  • صوت المحرك الخماسي التوربيني لا تجده في أي سيارة حديثة بأي سعر
  • قيمها ارتفعت بشكل حاد وما زالت ترتفع بوصفها كلاسيكية من الطراز الأول

السلبيات

  • لا يوجد فعلياً دعم قطع غيار أو ورش أو تشخيص محلي في البحرين
  • سعر الشراء أصبح ضمن نطاق جامعي التحف الجادين لا مصروف هاوٍ عادي
  • التحقق من التاريخ وتطابق الأرقام يتطلب متخصصاً دولياً
  • لا تجهيزات سلامة حديثة إطلاقاً؛ سيارة مضمار وجمع لا وسيلة تنقل يومية

بنت أودي سيارة Quattro الأصلية لتلبية شروط تأهيل المجموعة 4 التي تطلبت إنتاجاً بحد أدنى من نسخة الطريق التي يقوم عليها طراز الرالي، وفي سبيل ذلك أثبتت السيارة عرَضاً أن الدفع الرباعي الدائم ليس حيلة رالي فحسب بل ميزة طريق حقيقية. فازت ببطولة العالم للرالي، وأعادت تعريف ما يمكن أن يشعر به محرك توربو، ورسمت كل اتجاه تقني اتبعته أودي طوال أربعة عقود منذ ذلك الحين.

ما الذي جعلها ثورية

ولّد المحرك الخماسي التوربيني سعة 2.1 لتر 200 حصان في السيارات المبكرة — رقم هائل لعام 1980 — تُرسَل بشكل دائم إلى العجلات الأربع عبر نظام يستخدم عمود إدارة ثانوياً مجوفاً، وهي فكرة تعبئة ذكية فعلاً سمحت لأودي بتركيب دفع رباعي داخل كوبيه مدمجة دون الوزن والضخامة اللذين تطلبتهما الأنظمة المعاصرة. أما نسخ العشرين صمام اللاحقة، المصنّعة حتى 1991، فتجاوزت 220 حصاناً باستجابة دواسة أكثر حدة.

اقتناؤها في البحرين

لا يوجد تقريباً أي عدد من نسخ Ur-Quattro في الخليج خارج مجموعات هواة متخصصين، والمناخ، رغم لطفه مع الهياكل المخزنة بشكل صحيح، لا يقدم شيئاً من حيث دعم قطع الغيار المحلي أو ألفة الورش أو المعرفة التشخيصية. يجب أن تمر أي صفقة عبر متخصص معترف به دولياً في كلاسيكيات أودي، مع التحقق من التاريخ ورقم الشاسيه وفحص ميكانيكي كامل قبل انتقال أي أموال. هذه سيارة تُشترى لما تمثله، لا لما يمكنها فعله في تنقل يوم خميس عادي.

سعر السوق

تحليل الأسعار

لا تتوفر بيانات أسعار بعد — تحقق لاحقًا بعد نشر مزيد من الإعلانات.