مراجعة بي إم دبليو إم 3 (G80): سيدان بقوة 510 حصاناً مصممة ليوم مضمار حلبة البحرين الدولية
4.5/5فريق تحرير موتورز سوق
اشترِ Competition xDrive دون تردد: فالجر الإضافي يحوّل قوة 510 حصاناً إلى تسارع قابل للاستخدام سواء في يوم مضمار بحلبة البحرين الدولية أو دوّار مبلل. ويتوفر وضع الدفع الخلفي فقط حين تريد الشعور بقيادة النسخة الأنقى. ليست سيارة يومية مريحة؛ فالراحة صلبة حتى في أنعم إعداداتها والمساحة الخلفية ضيقة، لكن كسيارة نهاية أسبوع بقدرة مضمار حقيقية، لا شيء آخر تبيعه بي إم دبليو يضاهيها بهذا السعر.
الإيجابيات
- المحرك السداسي المزدوج التيربو S58 بقوة 510 حصاناً يسحب أقوى من محرك V8 القديم بسحب طبيعي
- Competition xDrive ينقل القوة بثقة على طرق البحرين متفاوتة التماسك
- وضع الانزلاق بالدفع الخلفي فقط متاح لأيام المضمار في حلبة البحرين الدولية
- تقنية M Drive Analyser أداة حقيقية ليوم المضمار لا مجرد ميزة تسويقية
السلبيات
- الراحة صلبة حتى في أنعم إعدادات المخمدات؛ ليست سيارة يومية مريحة
- مساحة الرأس والأرجل الخلفية ضيقة للبالغين
- المقدمة والشبكة العريضة تحتكان بمنحدرات المداخل الحادة
- التأمين والإطارات عالية الأداء متفاوتة القياس تكلفة تشغيل ملموسة
وصلت إم 3 من الجيل G80 بأكثر شبكة أمامية إثارة للجدل ركّبتها بي إم دبليو على سيارة إم على الإطلاق، وطغى الجدل حول التصميم على مدى جودة الهندسة الحقيقية تحته. فالمحرك السداسي المزدوج التيربو S58 هو نفسه المستخدم في X3 M وX4 M، ضُبط هنا ليولّد 510 أحصنة في نسخة Competition، ويسحب بشراسة لم يضاهها محرك V8 القديم بسحب طبيعي S65 قط.
Competition xDrive مقابل المتشددين
يدافع عشاق القيادة عن النسخة اليدوية بالدفع الخلفي المباعة في أسواق أخرى، لكن نسخة Competition xDrive المباعة في الخليج هي السيارة الأسرع والأكثر قابلية للاستخدام هنا فعلياً: فقوة 510 حصاناً عبر العجلات الأربع تنقل القوة إلى الأرض على دورانات البحرين متغيرة التماسك وأسطح ما بعد المطر دون الدراما التي تستدعيها سيارة دفع خلفي خالص. ويتوفر وضع دفع خلفي فقط للانزلاق لمن يريد تلك التجربة على مضمار مغلق.
اقتناء إم 3 في البحرين
هذه سيارة تكافئ أيام مضمار حلبة البحرين الدولية أكثر من التنقل اليومي. فأنعم إعدادات المخمدات التكيفية ما زالت تنقل ملمس الطريق أكثر من 330i، ومساحة الرأس الخلفية ضيقة للبالغين، وتحتك الشبكة العريضة بمظهر الكربون بنفس منحدرات المداخل الحادة التي تصطدم بها سيدان رياضية أقل ارتفاعاً. أما التأمين لسيارة بهذا القدر من القوة فبند مالي ملموس، والإطارات، متفاوتة القياس وعالية الأداء، تتآكل أسرع مما يتوقعه معظم الملاك في حرارة البحرين على مدار العام.
ولا شيء من ذلك يغيّر الحكم النهائي: فلا شيء آخر بهذا السعر من أي علامة يقدّم هذا المزيج من القابلية للاستخدام اليومي والأداء الحقيقي على المضمار.