الفئة الثالثة
سيدان1975–الحاضر
- المحرك
- رباعي الأسطوانات TwinPower Turbo سعة 2.0 لتر بنزين (330i)
- ناقل الحركة
- أوتوماتيك Steptronic بثماني سرعات
- استهلاك الوقود
- 6.9 L/100km
- عدد المقاعد
- 5
تصفح 58 موديل من بي إم دبليو مع المواصفات الكاملة، مراجعات الخبراء، وأسعار السوق في البحرين على موتورز سوق.
تصفح سيارات بي إم دبليو المستعملة للبيع في البحرينسيدان1975–الحاضر
سيدان1972–الحاضر
سيدان1977–الحاضر
كروس أوفر2009–الحاضر
كروس أوفر2003–الحاضر
دفع رباعي1999–الحاضر
دفع رباعي2018–الحاضر
سيدان1986–الحاضر
سيدان1984–الحاضر
سيدان2021–الحاضر
دفع رباعي2021–الحاضر
2007–الحاضر
2007–الحاضر
2000–الحاضر
2009–الحاضر
2009–الحاضر
2002–الحاضر
2002–الحاضر
2004–الحاضر
2006–الحاضر
1998–الحاضر
1991–الحاضر
2000–الحاضر
2001–الحاضر
2010–الحاضر
2004–الحاضر
2006–الحاضر
1996–الحاضر
1998–الحاضر
2006–الحاضر
1993–الحاضر
1999–الحاضر
2004–الحاضر
2007–الحاضر
2009–الحاضر
1987–الحاضر
2012–الحاضر
2005–الحاضر
2007–الحاضر
1998–الحاضر
2007–الحاضر
2003–الحاضر
2001–الحاضر
2002–الحاضر
2008–الحاضر
2004–الحاضر
1990–الحاضر
2017–الحاضر
2014–الحاضر
2016–الحاضر
2007–الحاضر
2009–الحاضر
2015–الحاضر
2014–الحاضر
1997–الحاضر
2007–الحاضر
2007–الحاضر
2002–الحاضر
4.3/5
تبقى 330i آخر سيدان تنفيذية مدمجة في الخليج تكافئ السائق على بذل الجهد في قيادتها. وهي ليست الأعملية في فئتها، ولا تدّعي ذلك.
4.4/5
أخيراً منحت G60 سيدان بي إم دبليو التنفيذية مقصورة تضاهي تجربة القيادة التي طالما امتلكتها. تكلفة تجهيزها بالكامل أعلى من نظيرتها E-Class، لكنها تُقاد كما لو أنها امتداد طبيعي للفئة الثالثة.
4.2/5
تُشترى 740Li ذات القاعدة الطويلة في البحرين لتُركب لا لتُقاد، وعلى هذا المقياس فهي منافس حقيقي لطراز S-Class. أما اتجاه بي إم دبليو الجديد الحافل بالشاشات فهو الخيار المثير للجدل الذي ينبغي على المشترين تجربته شخصياً قبل الالتزام به.
3.8/5
إكس 1 ليست سريعة ولا تحتاج أن تكون كذلك. إنها سيارة دفع رباعي صغيرة رحبة فعلاً تحمل شارة بي إم دبليو ودفعاً رباعياً قياسياً، بسعر أقل بفارق ملموس من إكس 3.
4/5
الجيل الرابع من إكس 3 أكبر وأقوى ومزوّد بشاشات أكثر من سابقه. النسخ الأولى بدأت لتوّها الوصول إلى طرق البحرين، لذا فهذه مراجعة تحمل تحفظاً صريحاً بشأن الاعتمادية على المدى الطويل.
4.5/5
إكس 5 هي الأكثر مبيعاً في تشكيلة بي إم دبليو للدفع الرباعي في الخليج لسبب وجيه: تُقاد بإحساس أصغر من حجمها، وتسحب وتحمل دون تذمر، وتقلّص القوة الإضافية بعد تحديث 2023 الفجوة مع رينج روفر سبورت بسعر أقل.
4.2/5
إكس 7 هي الشقيقة الأكبر والأغلى لإكس 5، صُممت للعائلات التي تملأ فعلاً سبعة مقاعد وتريد فعل ذلك تحت شارة بي إم دبليو بدلاً من رينج روفر أو إسكاليد.
4.5/5
إم 3 من الجيل G80 هي الأقوى في تاريخ الطراز، وتُعد نسخة Competition xDrive الخيار الأنسب فعلياً لمشتري الخليج، فهي أسرع في الواقع من النسخة الأنقى بالدفع الخلفي التي يصرّ عليها كثير من عشاق القيادة على الإنترنت.
3.9/5
إم 5 الجديدة أسرع من أي إم 5 سابقة وأثقل من أي إم 5 سابقة، والحقيقة الثانية هي ما ينبغي على مشتري البحرين التفكير فيه ملياً قبل التوقيع. إنها سيارة مثيرة للجدل فعلاً حتى داخل قاعدة معجبي بي إم دبليو نفسها.
4/5
آي 4 هي الأكثر إقناعاً بين سيارات بي إم دبليو الكهربائية من ناحية القيادة، وتقوم على الهيكل نفسه للفئتين الثالثة والرابعة. والسيارة ليست العامل المحدّد لمشتري البحرين؛ بل شبكة الشحن العامة ما زالت كذلك.
3.9/5
تقود آي إكس بشكل أفضل مما يوحي به حجمها، وهي أهدأ من أي بي إم دبليو تعمل بالبنزين بالسعر نفسه. لكنها لا تستطيع وحدها إصلاح شبكة الشحن العامة المحدودة في البحرين، ما يحوّل سيارة يفترض أن تكون سهلة الاستخدام إلى سيارة تحتاج تخطيطاً مسبقاً.
3/5
لم تكن 118i يوماً الفئة الأولى المثيرة، لكن محركها الرباعي بالسحب الطبيعي ودفعها الخلفي يمنحانها طابع بي إم دبليو أكثر صدقاً من الهاتشباك التوربينية الأحدث ذات الميل الأمامي، بسعر أقل من كل ما يحمل الشعار تقريباً.