مراجعة بي إم دبليو 318i (E46): النسخة الأكثر منطقية من E46 المستعملة في البحرين
3.2/5فريق تحرير موتورز سوق
فئة 318i هي فئة E46 الأجدر بالشراء في البحرين إن لم تكن تبحث عن سرعة المحرك السداسي: قوة كافية لألا تشعر بأنها السيارة البطيئة، ومحرك بسيط بما يكفي ليصونه أي ورشة في البلاد، وسعر مستعمل استقر أقل بكثير مما توحي به جودة الهيكل. أعطِ الأولوية لسجل الصيانة على قلة عدد الكيلومترات، فسيارة 318i جيدة الصيانة مع نظام تبريد مُعالج مسبقاً تستحق أكثر من سيارة قليلة الكيلومترات مجهولة التاريخ.
الإيجابيات
- قوة 143 حصاناً تواكب أخيراً هيكل E46 بدلاً من أن يتفوق عليها
- محرك بسيط ومفهوم جيداً لدى أي ورشة في البحرين
- أسعار مستعملة أقل بكثير مما توحي به جودة الهيكل
- تأمين ووقود أرخص من فئة 320i السداسية الأسطوانات
السلبيات
- نفس نقاط ضعف نظام التبريد البلاستيكية في تشكيلة E46 بأكملها
- ليست بنعومة أو سرعة فئة 320i السداسية المستقيمة
- إلكترونيات المقصورة المتقادمة قد تكون متقلبة في السيارات المُهملة
- الناقل اليدوي هو الخيار الأكثر متعة لكن أصعب إيجاداً بحالة جيدة
تقع 318i عند النقطة التي يتوقف فيها المحرك أخيراً عن كونه العامل المحدد في تشكيلة E46. قوة 143 حصاناً من المحرك الرباعي بتقنية Valvetronic سعة 2.0 لتر ليست سريعة بأي مقياس حديث، لكنها مقترنة بهيكل E46 كافية لتجعل عمليات التجاوز والدوّارات ورحلة الجسر تشعر جميعها بأن السيارة تؤدي ما صُممت له، لا أنها مطالبة بأكثر من طاقتها.
حجة القيمة في البحرين
استقرت أسعار E46 المستعملة في البحرين عند مستويات تجعل 318i وسيلة تنقل رخيصة فعلاً لهيكل بهذه السمعة الجيدة، وتعرف الورش المستقلة في أنحاء الجزيرة هذه المنصة تماماً، فالقطع والعمالة والمعرفة التشخيصية جميعها مسعّرة كسلع اعتيادية لا كخدمات متخصصة.
نفس نقاط ضعف نظام التبريد التي تصيب 316i تنطبق هنا، خزانات الرادياتير الطرفية البلاستيكية، وخزان التمدد، ومضخة الماء، وهي السبب الأكثر شيوعاً لسخونة E46 المستعملة في البحرين. فحص ما قبل الشراء يتناول هذه القطع تحديداً، لا فحصاً عاماً سطحياً، يستحق دفع تكلفته.
مقارنة بـ320i، تتنازل 318i عن نعومة المحرك السداسي المستقيم لكنها تحتفظ بمعظم قابلية الاستخدام اليومي مقابل تكلفة شراء وتأمين أقل بوضوح، وهذا سبب بقائها الخيار الأكثر رواجاً بين عشاق القيادة ذوي الميزانية المحدودة.