جارٍ التحميل…
انتقل إلى المحتوى الرئيسي

لكزس آر إكس 350

2010–الحاضر

مواصفات لكزس آر إكس 350 الكاملة، مراجعة الخبراء، وتحليل أسعار السوق في البحرين على موتورز سوق.

المواصفات

كل آر إكس 350 المواصفات

المحرك

المحرك
النوعV6 سعة 3.5 لتر بنزين (2GR-FE)
سعة المحرك3.5 L
عدد الأسطوانات6
القوة275 hp @ 6200 rpm
عزم الدوران342 Nm @ 4700 rpm

ناقل الحركة

ناقل الحركة
النوعأوتوماتيك بست سرعات
عدد التروس6
نظام الدفعدفع رباعي دائم

الأبعاد

الأبعاد
الطول4770 mm
العرض1885 mm
الارتفاع1685 mm
قاعدة العجلات2740 mm

المقاعد

المقاعد
عدد المقاعد5
عدد الأبواب5

السلامة

السلامة
الوسائد الهوائية8
تصنيف السلامة0/5
الميزاتنظام الإدارة المتكاملة لديناميكية المركبة, مراقبة النقطة العمياء (الفئات الأعلى), كاميرا خلفية, وسادة هوائية لركبة السائق

الضمان

الضمان
المدة3 سنوات / 100,000 km
ملاحظاتالضمان المعتاد لدى وكلاء البحرين عند الشراء جديدة؛ النسخ المستعملة الآن خارج تغطية المصنع ويجب الحكم عليها من خلال سجل الصيانة لدى وكيل لكزس الإقليمي.
مراجعة الخبراء

مراجعة آر إكس 350 فريق التحرير

مراجعة لكزس RX350 (2010-2015): سيارة الدفع الرباعي الفاخرة المستعملة التي تثق بها البحرين فعلاً

3.9/5

فريق تحرير موتورز سوق

بالنسبة لمشترٍ بحريني يختار بين سيارة دفع رباعي فاخرة ألمانية مستعملة وRX350 من هذا الجيل، فإن RX هي الخيار الأقل قلقاً في معظم الأحيان: محرك V6 بسحب طبيعي بلا تيربو أو تعليق هوائي معرّض للعطل، ناقل أوتوماتيكي محافظ بست سرعات، وشبكة وكلاء إقليمية تتوفر لديها القطع. إنها ليست بحدة قيادة X5 أو Q5 من الجيل نفسه، ومواد المقصورة رغم متانتها أقل تميزاً. اشترِ نسخة موثقة جيداً من فئة أعلى وستكون تجربة الملكية شبه خالية من القلق.

الإيجابيات

  • محرك 2GR-FE V6 والناقل بست سرعات يتمتعان بسمعة موثوقية قوية
  • بلا تيربو أو تعليق هوائي أو ناقل مزدوج القابض للقلق بشأنه
  • جودة المقصورة والتقنية شهدتا قفزة حقيقية مقارنة بأجيال RX السابقة
  • شبكة وكلاء وقطع غيار لكزس إقليمية قوية في دول الخليج

السلبيات

  • الديناميكية أقل من منافسات فاخرة ألمانية من الجيل نفسه
  • تجاوزت الآن عقداً من الزمن، فبنود التآكل المرتبطة بالعمر شائعة
  • ضاغط المكيف ووسائط التعليق هما البندان الرئيسيان لتخصيص ميزانية لهما
  • النسخ الرخيصة وغير الموثقة تمثل خطراً أكبر من السيارة نفسها

تخلّى الجيل الثالث من RX350 عن التصميم الشبيه بالستيشن الذي ميّز الأجيال السابقة، لصالح شكل يبدو أخيراً مصمماً بقصد لا نامياً من سيدان، وشهدت المقصورة قفزة حقيقية في المواد والتقنية. أما تحت الهيكل فكانت التغييرات أكثر تطوراً تدريجياً: محرك 2GR-FE V6 سعة 3.5 لتر المجرَّب، وناقل أوتوماتيكي بست سرعات، وكلاهما مشترك مع مجموعة واسعة من منتجات تويوتا ولكزس الأخرى، وهذا بالضبط سبب تمتع هذا الجيل بسمعة قوية للموثوقية في السوق المستعمل هنا.

لماذا تحب البحرين هذا الجيل

هذا هو جيل RX الذي نافس فيه الشعار أخيراً سيارات الدفع الرباعي الفاخرة المتوسطة الألمانية من حيث التجهيزات وجودة المقصورة، مع بقائه أبسط ميكانيكياً من الداخل — بلا تيربو، بلا تعليق هوائي، بلا ناقل مزدوج القابض. لمالك بحريني يريد الراحة والموثوقية أكثر من الديناميكية الخالصة، تلك البساطة هي كل الجاذبية، وتنعكس مباشرة في فواتير ورش أقل بعد انتهاء الضمان.

ما يجب فحصه

تجاوزت هذه السيارات الآن عقداً من الزمن، لذا خصص ميزانية لتآكل مرتبط بالعمر: وسائط التعليق، خدمة ضاغط المكيف قبل صيف آخر بدرجة 45، وفحص خط نقل الدفع الرباعي بحثاً عن تسريبات. يتمتع محرك 2GR-FE V6 بسمعة متانة مستحقة مع تغييرات الزيت الدورية؛ سجل صيانة كامل من متخصص لكزس معتمد أو مستقل موثوق يستحق دفع علاوة سعر مقارنة بسيارة أرخص وغير موثقة.

على الطريق

القيادة متزنة وهادئة، والمقصورة معزولة جيداً عن حرارة صيف البحرين وضوضاء الطريق، والناقل بست سرعات غير ملحوظ بأفضل معنى للكلمة — لا تفكر فيه إطلاقاً. ليست سيارة تكافئ القيادة الحماسية، والمشترون الذين يقارنونها بـX5 من ناحية المتعة سيخيب أملهم؛ أما من يريد سيارة عائلية مريحة وموثوقة فلن يخيب أمله.

سعر السوق

تحليل الأسعار

لا تتوفر بيانات أسعار بعد — تحقق لاحقًا بعد نشر مزيد من الإعلانات.