موديلات ومراجعات ميتسوبيشي

الجيل الأخير من لانسر سيدان مدمجة كفؤة بتوجيه أكثر حدة، لكنها لم تحظَ بشبكة الخدمة التي تتمتع بها منافساتها اليابانية في البحرين — اشترها من أجل إحساس القيادة لا من أجل قيمة إعادة البيع.

مراجعة ميتسوبيشي باجيرو (2021-2015): آخر سيارة دفع رباعي خليجية بمحرك V6 كلاسيكي

3.8/5

رغم توقف إنتاجها عام 2021، تبقى باجيرو الأخيرة من أكثر سيارات الدفع الرباعي الكاملة قدرة وراحة التي يمكن شراؤها مستعملة في البحرين — إن وجدت نسخة Super Select II بحالة جيدة وتقبلت شراهة محرك V6.

مراجعة ميتسوبيشي أوتلاندر (2021-الآن): كروس أوفر عائلية منافسة فعلاً، إن وجدتها

3.7/5

يمنح الجيل الرابع من أوتلاندر ميتسوبيشي أخيراً سيارة كروس أوفر تسير وتعزل ضوضاء الطريق وتُجهَّز كمنافسة حقيقية لراف فور أو سبورتاج — والمشكلة في البحرين هي محدودية حضور الوكيل وسوق مستعمل ما زال تسيطر عليه أجيال أقدم وأقل قدرة.

مراجعة ميتسوبيشي L200 (2023-2019): بيك أب العمل الصريحة

3.9/5

تعتمد نسخ L200 الخليجية على محرك بنزين MIVEC بسيط بدلاً من ديزل أوروبا، متنازلة عن بعض عزم الدوران مقابل تكاليف تشغيل منخفضة وصيانة سهلة، وهو ما يحتاجه فعلاً الحرفيون وسائقو الصحراء في البحرين من بيك أب مزدوجة الكابينة.

مراجعة ميتسوبيشي ASX (2023-2017): كروس أوفر مدمجة أنهت مشوارها

3/5

بيعت ASX في الخليج دون تغيير يُذكر خلال سنواتها الأخيرة الست، وهي كروس أوفر مدمجة بسيطة وصادقة يخذلها مقصورة وتجهيزات سلامة توقفت عن التطور بينما استمرت كريتا وتوسان في التقدم.

مراجعة ميتسوبيشي Attrage (2020-الآن): أرخص سيدان تشغيلاً في البحرين، لا قيادة

3.2/5

محرك ثلاثي الأسطوانات سعة 1.2 لتر وصندوق أمتعة أكبر مما يوحي به حجمها يجعلان Attrage السيدان الأنسب من ناحية تكاليف التشغيل فقط — لكن لا تتوقع إحساساً بالسرعة عند الاندماج في حركة الجسر.

مراجعة ميتسوبيشي Colt (2012-2008): هاتشباك اقتصادية نادرة قلة من مشتري البحرين يجب أن يسعوا إليها

2.7/5

الجيل الأخير من Colt هاتشباك صغيرة اقتصادية وغير لافتة لم تُبع بأعداد حقيقية هنا، وتنجو الآن في البحرين فقط كنسخ متفرقة ومتقدمة في العمر بدعم قطع غيار محدود.

مراجعة ميتسوبيشي Eclipse (2012-2009): كوبيه V6 نادرة لعشاق القيادة الصبورين فقط

3.1/5

محرك V6 سعة 3.8 لتر في فئة GT من آخر أجيال Eclipse سريع فعلاً وله صوت مميز، لكن قاعدة الملاك الصغيرة جداً في البحرين تجعل قطع الغيار والخبرة وقيمة إعادة البيع كلها ضد من يشتريها كسيارة عملية.

مراجعة ميتسوبيشي لانسر إيفولوشن X: أكثر سيدان مستعملة إثارة في البحرين، تُشترى بعينين مفتوحتين

3.9/5

يبقى هيكل إيفو X التوربيني بدفع رباعي مثيراً فعلاً على طرق البحرين الفرعية، لكن سوقها المستعمل المقتصر على عشاق القيادة يعني أن سجل السيارة، لا سعرها، هو ما يجب أن يحدد أي نسخة تشتريها.

مراجعة ميتسوبيشي لانسر فورتيس (2007-2017): السيارة نفسها بشعار مختلف على الصندوق الخلفي

3.2/5

"فورتيس" شعار إقليمي لا سيارة مختلفة — إنها لانسر من الجيل العاشر باسم آخر، وكل ما يصحّ عن محرك تلك السيارة وناقل حركتها وموثوقيتها يصحّ هنا أيضاً.

مراجعة ميتسوبيشي غالانت: بديل منسي لكامري تخلّت عنه البحرين

3.1/5

كانت آخر أجيال غالانت سيدان متوسطة كفؤة فعلاً حين كان لدى ميتسوبيشي شبكة وكلاء تدعمها في البحرين. تلك الشبكة تلاشت إلى حد كبير، وتلاشى معها معظم المبرر لاختيارها اليوم على كامري أو أكورد من العمر نفسه.

مراجعة ميتسوبيشي غرانديس: السيارة السبعة المقاعد الأنيقة التي نسيتها البحرين

2.9/5

كانت غرانديس تُقاد أفضل من معظم الصناديق السبعة المقاعد في زمنها، وتبدو أفضل أيضاً. لكنها اختفت من طرقات البحرين بالسرعة نفسها التي وصلت بها تقريباً، وأسباب اختفائها أهم من أسباب شرائها.

عرض جميع إعلانات ميتسوبيشي (843)

موديلات ومراجعات ميتسوبيشي

كل ميتسوبيشي موديلات

لانسر

باجيرو

أوتلاندر

إل 200

إيه إس إكس

أتراج

كولت

إكليبس

إيفوليوشن

فورتس

جالانت

جرانديس

ماجنا

ناتيفا

سبيس واجن

مراجعات فريق التحرير لدينا

مراجعة ميتسوبيشي لانسر (2017-2008): سيدان الخليج المدمجة المنسية